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F/A-18

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[[File:FA-18.webp.jpg|350px|缩略图|右|<big>FA-18</big>[http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/vFedxAT0bhIc9fntSVyuIfPxd1VcnqoElpSObDv3xQEYehbEpaibVdhQkorBiapfwB0FMuHygugBpUc1Hk35604Q/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1 原图链接][https://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1586553594&ver=2271&signature=QQbHx04Z3TY3X5zr0cmSYmWIy5znHiwaGz4*I8QyroMiFgHiTvwd0fiLPDvufwyos2Qcw7QfUAxi5j3DArhqta4d4qaS-eMpKKu0rF3aH1usn5gjOc0DT-4OVUt7P36b&new=1 来自 腾讯网 的图片]]]
'''F/A-18 ''' ,全称:麦克唐纳-道格拉斯F/A-18大黄蜂式战斗攻击机(英语:McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)是 [[ 美国海军 ]] 所使用一种专门针对 [[ 航空母舰 ]] 起降而开发的对空/对地全天候多功能中型舰载机,由麦克唐纳-道格拉斯以诺斯洛普所开发的YF-17“眼镜蛇”原型机为基础进一步开发而成,是美国军方第一架同时拥有战斗机与攻击机身份的机种。
对于 [[ 空间 ]] 有限、承载机队数量不多的航空母舰而言,像F/A-18这种角色多变的泛用机种,是非常优秀的配属选择,自1983年开始布署后就逐渐成为美国海军最重要的舰载机种。
==基本设计==
在设定上,F/A-18是一架双发动机双垂直尾翼构造,中等翼展与后掠角度,多用途的超 [[ 音速 ]] 战术战机。到目前为止,美军的F/A-18一共发展出六种不同的衍生版本,分别是单座的F/A-18A与18C,及双座的F/A-18B与18D。至于最新锐的F/A-18E/F虽然仍列在大黄蜂家族里面,但实际上几乎可以被视为是一种历经重大修改升级过后的新机种,军方给予其超级大 [[ 黄蜂 ]] (Super Hornet)的代号以便与原本的版本区隔,是目前美国海军最主要的空优与对地攻击用机种。相对于单座的A、C型,双座的B、D型机种主要是利用更改航电系统的装设位置与稍微减少油箱容量(约6%)来达成,B型机的主要用途是为了训练使用,但比起一般的 [[ 教练机 ]] ,双座的F/A-18仍然拥有完整的作战能力。至于D型则常被实际用来进行作战任务,担任一些像是战术空中管制、前线空中管制或是战术侦察任务之类,需要较多人力分工的特殊任务。
F/A-18原本的发展目的是因为美国海军需要一款 [[ 价格 ]] 较低、轻型的多用途战机,以便与当时舰队主力的空优战机、价格高昂且大型的F-14作高低搭配。但是在2006年F-14正式自美国海军退役,而海军的先进战术攻击机(Advanced Tactical Aircraft,ATA),也就是A-12计划又告夭折,造成原本的对地攻击主力A-6停役后无以为继的困境,F/A-18遂同时肩负起这两款战机留下的任务真空带。最新改良型的F/A-18E/F是美国海军航空队主力的对地与空优任务的机种,驻地美国西岸的几支海军航母战机大队(Carrier Air Wing,CVW),因 为F为[[F-14 ]] 操作成本的问题造成缩减数量甚至没有配属F-14,而完全以F/A-18作为战斗主力,F/A-18对于美国海军的重要性可见一斑。
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