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空客A310客机是欧洲[[空中客车]]工业公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞，1983年3月11日获得[[法国]]和[[德国]]两国型号合格证，1983年3月29日开始交付使用。法国负责制造中央翼盒、中机身下部、机头和最后总装；德国负责制造前客舱、中机身上部、后机身、机翼总装和内部装修；英国负责制造机翼；[[西班牙]]制造水平尾翼、前客舱门和主起落架舱门；荷兰、比利时等国也参与转包生产工作。
A310作为宽体客机投放市场，与波音767竞争。还有为德国[[空军]]改造的军用运输改型。A310已于2007年起正式停产关闭[[生产线]] <ref>[http://www.chinanews.com/gj/gj-xwbj/news/2009/06-30/1755113.shtml 背景资料:空中客车A310中短程客机简介]，中国新闻网，2009-06-30</ref> 。A310一共生产了260架。
==技术特点==
A310采用的新系统[[技术]]也用来改进A300，设计升级为A300-600。
A310有标准型A310-200（航程6,800km）和航程达9,600[[公里]]的远程型A310-300，A310-300的航程超越了所有A300系列的型号，A310-200的航程超越了除A300-600之外所有A300系列其他型号，通过了双发延程飞行（ETOPS），由于这一特性，A310可用于跨越大西洋的航线 <ref>[http://travel.sina.com.cn/air/2008-08-15/095315806.shtml 东方航空公司机型介绍：空中巴士A310]，新浪</ref> 。
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]