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CR929远程宽体客机

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[[File:CR929远程宽体客机.jpg|350px|缩略图|右|<big>CR929远程宽体客机</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180925/b7b58a3834924ecb92f0af9a4b60adcf.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/255957202_100144882 来自 搜狐 的图片]]]
'''CR929远程宽体客机''',曾称C929,是继[[C919]] <ref>[http://www.cnr.cn/shanghai/tt/20191227/t20191227_524915272.shtml C919大型客机106架机完成首次飞行 项目正式进入“6机4地”大强度试飞阶段],央广网,2019-12-27</ref> 研制成功后,[[中国]]—[[俄罗斯]]合作成立中俄国际商用飞机有限责任公司,计划研制中国首款大型客机(在当代世界客机界大型客机是远程宽体、及载客300人左右,C919是中型客机)。
中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型的CR929-600是12000[[公里]]航程、280座级;客机将按照国际主流适航标准开展研制,根据研制经验,从项目启动到实现首飞,预计需要7年左右时间,到实现产品交付预计需要10年左右[[时间]]。
2018年5月,中国商飞公司召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合[[概念]]定义阶段(JCDP)启动会,展开CR929机身和尾翼研发工作。并在上海航空展展出1:15比例的剖开式模型以及研发进度展示。
2018年11月6日,CR929远程宽体客机1:1展示样机在珠海航展对外展出 <ref>[http://www.dzwww.com/xinwen/guoneixinwen/201811/t20181108_18041536.htm CR929远程宽体客机1:1展示样机首次对外亮相],大众网,2018-11-8</ref> ,包括驾驶舱、[[头等舱]]、[[商务舱|公务舱]]、经济舱等。
==规格==
目前提出的规格共有三个型号。在三舱等下,500型可载250人,航距14,000公里。600型可载280人,航距12,000公里。700型可载320人,航距10,000公里。C929机身内部宽度是221英寸,与A350相同,[[经济舱]]建议为3-3-3座舱布置。
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]
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