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'''空中客车A340'''是一种长程宽体客机，由[[空中客车]]制造，设计上类似于空中客车A330，但是设备多了2具[[发动机]]，达4具。A340最初设计目的是要与早期版本的[[波音747]]竞争，后来则是要与[[波音777]]竞争长程与超长程的飞机市场。1991年10月25日A340-300首航。这款低翼飞机是空中客车的首款四发动机长程客机。
在A340的多种版本中，A340-600曾为[[世界]]上机身最长的民航客机，长75.30米 <ref>[http://www.cannews.com.cn/2016/0120/145857.shtml 告别 中国最后一架A340！]，中国航空新闻网，2016-01-20 </ref> 。A340与它的姊妹型A330同时研制生产，所以它们有很多相同的标志特征，很多组件也可以共享。与A330同样，A340是在空中客车位于[[法国]]图卢兹的总厂进行出厂前的最后总组装。到2011年9月，A340的379架订单中已经完成交付了375架，其中365架仍在服役。2011年11月10日，空中客车第三季度报告宣布停止A340生产，由A350继承取代。在前后约20年的[[生产]]期间，A340共获得48家客户的379架订单，包括246架早期型的A340-200/300，与34架的A340-500和97架A340-600两款新一代机型。
==历史==
2006年1月，空中客车宣布开发A340的增强型号—A340E（Enhanced）。由于波音777远程型号的出现，再加上不断上升的燃油价格，令双发动机无论在营运[[成本]]与[[经济]]性方面，均比四发动机的A340为优，A340的销售因而变得惨淡。2005年，波音已获取154架777的订单，但空中客车的A340就只售出15架。空中客车宣称，A340E的燃料消耗，会比早期的A340有所改善，以便更有效地与波音777竞争。
2011年11月，在将近两年都没有接到任何A340的新订单后，空客第三季度报告宣布停止A340[[生产]]。 A340共获得48家客户的377架订单 <ref>[http://dzb.scdaily.cn/2014/07/29/20140729719153960941.htm 那些与A340一起飞过的日子 ]，四川日报 </ref> ，包括246架A340-200/300，34架A340-500和97架A340-600。
==视频==
<center>{{#iDisplay:n3037zknnlk|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]