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卡门线
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卡门线（Kármán line）是公认的外太空与地球大气层的分界线，位于海拔100 km（330,000英尺）处。它是负责国际的航空航天标准制定、记录保存的机构国际航空联合会所承认的大气层和太空的界线。
为表彰匈牙利裔美国工程师和物理学家西奥多·冯·卡门 <ref>[https://www.sohu.com/a/144860464_610722 航空航天领域的“带头大哥”是怎样炼成的 | 冯·卡门] ，搜狐，2017-05-31</ref> （匈牙利语：Kármán Tódor）对航空飞行的高度极限之探究，此线被命名为卡门线。他首次计算出，在此高度附近，由于空气过于稀薄，航空飞行是不可能的。（据他的计算，由于空气太过稀薄，飞行器难以在此高度产生足够支持航空飞行的升力。换言之，飞行器的速度必须比轨道速度快很多，才能够获得足够的升力来支撑自身重量。 ）除了它附近的空气过于稀薄之外，它还处在与湍流层顶相近的海拔高度上，这也导致了在此线附近及以上不可能航空飞行。（在湍流层顶以上，空气与燃料难以充分的混合，普通的航空器所依靠的热机将无法正常运作。）
卡门线的位置也可以被叙述为热层底端附近。据测量，中间层温度最低的地方，即中间层层顶（中间层与热层的分界线），大致分布在海拔85－100公里处，故卡门线可以被视为在热层的底端附近。
==其他的定义==
在美国空军中，宇航员是一个曾经在海拔50海里（80公里）以上的高度飞行过的人 <ref>[[doc88.com/p-3867473102806.html|宇航员介绍]]，道客巴巴，2017-10-18</ref> 。这个的高度大致位于中间层与热层之间。而美国宇航局对于宇航员的界定则使用FAI的100公里定义。美国政府则没有对太空的边界的官方定义。在2005年，三个NASA的前X-15的飞行员（John B. McKay, William H. Dana and Joseph Albert Walker）被追授了宇航员徽章。这是因为在当时（20世纪60年代），他们在任务中飞行的高度（90公里和108公里）并非足够让他们被承认为宇航员，而在今日，飞行高度中的后者则超越了国际认为太空的边界。 ==参考文献==