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卡门线
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卡门线(Kármán line)是公认的外太空与地球大气层的分界线,位于海拔100 km(330,000英尺)处。它是负责国际的航空航天标准制定、记录保存的机构国际航空联合会所承认的大气层和太空的界线。
为表彰匈牙利裔美国工程师和物理学家西奥多·冯·卡门 <ref>[https://www.sohu.com/a/144860464_610722 航空航天领域的“带头大哥”是怎样炼成的 | 冯·卡门] ,搜狐,2017-05-31</ref> (匈牙利语:Kármán Tódor)对航空飞行的高度极限之探究,此线被命名为卡门线。他首次计算出,在此高度附近,由于空气过于稀薄,航空飞行是不可能的。(据他的计算,由于空气太过稀薄,飞行器难以在此高度产生足够支持航空飞行的升力。换言之,飞行器的速度必须比轨道速度快很多,才能够获得足够的升力来支撑自身重量。 )除了它附近的空气过于稀薄之外,它还处在与湍流层顶相近的海拔高度上,这也导致了在此线附近及以上不可能航空飞行。(在湍流层顶以上,空气与燃料难以充分的混合,普通的航空器所依靠的热机将无法正常运作。)
卡门线的位置也可以被叙述为热层底端附近。据测量,中间层温度最低的地方,即中间层层顶(中间层与热层的分界线),大致分布在海拔85-100公里处,故卡门线可以被视为在热层的底端附近。
==其他的定义==
在美国空军中,宇航员是一个曾经在海拔50海里(80公里)以上的高度飞行过的人 <ref>[[doc88.com/p-3867473102806.html|宇航员介绍]],道客巴巴,2017-10-18</ref> 。这个的高度大致位于中间层与热层之间。而美国宇航局对于宇航员的界定则使用FAI的100公里定义。美国政府则没有对太空的边界的官方定义。在2005年,三个NASA的前X-15的飞行员(John B. McKay, William H. Dana and Joseph Albert Walker)被追授了宇航员徽章。这是因为在当时(20世纪60年代),他们在任务中飞行的高度(90公里和108公里)并非足够让他们被承认为宇航员,而在今日,飞行高度中的后者则超越了国际认为太空的边界。 ==参考文献==