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郑州宇通客车股份有限公司（上交所：600066），前身为郑州客车厂，是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，宇通连续14年蝉联中国大中型客车销售冠军，销量保持世界第一 <ref>[http://henan.people.com.cn/n2/2017/0110/c351638-29573607.html 宇通客车去年销售超7万台 稳居全球销量第一]，人民网，2017-01-01</ref> ，位于郑州东区国际物流园区的宇通客车新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，将具备年产30000台的生产能力，为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地。

2014年，宇通另外制造了另一辆ZK6128HG1样办车供应予九巴；该车与维澳莲运早前试用的样办车之差别，在于新增了日行灯、车尾警吿灯等功能。该巴士在4月运抵香港，并多次在土瓜湾验车中心进行检验；[3][4] 同年11月27日领牌，车牌号码为TB3420，并编上车队编号为AYT1，随即纳入沙田车厂（上水分厂）（Ｓ）管理<ref>[5http://auto.163.com/05/0623/19/1MV3L65K000816IP.html 郑州宇通客车股份有限公司简介] ，网易， 2005-6-23</ref> ，并于同年12月16日首航及上挂70K线[6] 。

宇通于2013年将一辆原先予九巴试用的ZK6128HG1样办巴士予已结业的维澳莲运试用，车身虽然改为维澳莲运的绿色涂装，但车厢在抵澳初期仍然留有巴士仔图案的Vogelsitze座椅，在投入服务后才更换为单色皮套；车顶的冷气设备亦维持九巴的香槟金色。该车获编车队编号3088，经内部测试后于11月试验行走3号线（关闸↔外港码头） ；[7] ，其后将车身喷回白色并运往香港存放。