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在国家计划经济时期，扎兰屯站为驻在扎兰屯的五大二级商品批发站提供了[[商品]]流动的便捷。更加成为了呼伦贝尔岭东地区的运输中心和商品的集散中心。由于车站的悠久历史，车站周围建设了大量的[[苏俄式建筑]]，颇有异国情调，是中国历史，至少是扎兰屯历史的见证者 <ref>[http://www.docin.com/p-474531490.html 扎兰屯中东建筑调研]，豆丁网</ref> 。因此车站周围的大量苏俄式建筑相继成为了内蒙古自治区级重点文物的保护对象。扎兰屯市作为呼伦贝尔市的南大门，也是俄罗斯商品进入到中国内地的一个重要的城市。

【车站作业能力】：扎兰屯站辐射至呼伦贝尔市境内的[[阿荣旗]]和[[莫力达瓦达斡尔自治旗]]等岭东旗市，每日有13.5对图定旅客列车经过，开往北京、哈尔滨、大连、首府呼和浩特等地，并由此进入到中国的铁路网络。扎兰屯站新建高站台。每日有始发至[[黑龙江省]]鸡西的长途列车。扎兰屯站做为辐射呼伦贝尔市岭东地区的较大车站，每日乘降与换乘旅客在4000人以上，每日装车与货运列车调车编组车辆达到170辆 <ref>[https://www.keyunzhan.com/huoche/chezhan/zhalantun/ 扎兰屯火车站时刻表]，客运站</ref> 。