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尽管M60系列主战坦克在它的原产地美国已经退出了现役，但是其他国家仍有数千辆未改进过的和改进过的M60系列，它们作为一种有效的装甲突击力量仍然发挥着重要的作用。即使到了现在，我们或许还能看见这个服役超过60年的老兵在未知的战场上一显身手。
== 衍生型号 ==
[[File:M60zztk7.jpg|360px|缩略图|右|'''M60A1主战坦克'''[https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/US/M60_Patton.php 图片来自the online tank museum]]]
[[File:M60zztk8.jpg|360px|缩略图|右|'''M60A2主战坦克'''[https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/US/M60_Patton.php 图片来自the online tank museum]]]
[[File:M60zztk9.jpg|360px|缩略图|右|'''M60A3主战坦克'''[https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/US/M60_Patton.php 图片来自the online tank museum]]]
[[File:M60zztk10.jpg|360px|缩略图|右|'''M60架桥坦克'''[https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/US/M60_Patton.php 图片来自the online tank museum]]]
[[File:M60zztk11.jpg|360px|缩略图|右|'''M728战斗工程车'''[https://tanks-encyclopedia.com/coldwar/US/M60_Patton.php 图片来自the online tank museum]]]
===M60A1主战坦克===
这是第一个主要版本和大规模生产模式，特点是一个新的炮塔。然而相当一部分车辆仍然部署M48A3炮塔。从1962年春天开始服役。由于它至少重了两吨，这迫使第二个车轮对采用了减震器，同时还伴随着第一个回程滚筒的轻微搬迁。
该型号使用的是大陆AVDS-1790-2C发动机，由Allison CD-850-6A动力换档交叉驱动变速器提供传动。对车体作了其他一些小的内部修改。早期的M60A1s没有火炮稳定系统。上世纪70年代初，[[美国]]空军（AOS）或附加稳定器进行了改装，通过在行进中保持火炮靠近目标，提高了首次命中率。
由于炮塔采用了附加的盔甲，保护得到了改善。在发动机中，一种新的液压油通过降低点火点来防止内部起火的危险。1974年和1975年，这些坦克升级为RISE（选定设备的可靠性改进），包括新的发动机配置。它包括对驾驶员、炮手和指挥官采用被动红外瞄准器。因此，无需在火炮上方安装大型红外照明器。1978-1979年，炮塔两侧安装了一个由两个排烟器组成的电池组。M60A1还采用M60A3 T142轨道进行了改装，轨道板可更换。但到了20世纪80年代，经过这些升级后，M60A1与M60A3的区别只是缺少侧风传感器、TTS的装甲襟翼和主炮的隔热罩。这些坦克组成了[[美国]]装甲部队的骨干，直到[[M1主战坦克]]开始服役。在58吨，晚期的A1比M60（50.7吨）或早期的A1（52-54吨）重得多，从而降低了它的机动性。
===M60A2主战坦克===
1966年，通用动力陆地系统公司设计了一种新型的低剖面炮塔，配备了152mm的火炮/导弹发射系统。新炮塔与一个105毫米口径的M60炮膛匹配，制造了M60A2，非正式的昵称为“星际飞船”。该坦克的主要武器是1门152mm M162式火炮/导弹两用炮，可发射红外制导的橡树棍(Shillelagh)反坦克导弹和多种152mm普通炮弹，并配备了不同的火控系统。采用新的铸造流线形炮塔，前部防弹角更好，防护能力提高，装填手位于炮塔内左侧，车长居中，炮长在右侧，装填手和炮长的单扇舱盖上均装有潜望镜。指挥塔四周装有10具周视观察镜，塔上有1挺12.7mm M85式高射机枪，由于车长指挥塔能电动旋转360°，且独立于炮塔单独稳定，因此该机枪可有效地对付飞机。在炮塔两侧各装有4具烟幕弹-榴弹发射器，每个发射器内装1发榴弹，还备有1发M34型黄磷烟幕弹和1发AN-M8-HC型烟幕弹。以下为各弹药诸元：
M409A1式多用途破甲弹 全重22.52kg，初速687m/s，有效射程1500m。由于弹丸射出炮口后靠旋转稳定，因此初始扰动比尾翼稳定破甲弹要小，在直射距离内的射击精度较高，但因弹刃初速和旋转速度低于一般榴弹，故精度又不如一般榴弹。
M657式榴弹(曳光) 全重22kg。
M625A1式霰弹 全重26.19kg，初速689m/s，有效射程400m。
M411式教练弹 全重22.15kg,初速683m/s，最大射程9000m。
尽管该车是其时代最复杂的技术之一，但这也导致了它的故障，主要是由于维修、培训和复杂的操作困难。目前该坦克已从美国陆军退役，它原来的任务部分由M901型火力支援代替。现在大多数M60A2已运回安尼斯顿(Anniston)陆军基地准备改造成其他车辆，如架桥车、M728战斗工程车或障碍清除车等。
===M60A3主战坦克===
该坦克是M60A1的改进型，1971年开始研制，其研制代号为M60A1E3。它安装了可靠性得到提高的发动机和被动观瞄仪，1978年又做了安装新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器等4项改进。首批M60A3坦克于1978年2月在底特律坦克厂制成，1979年5月首批M60A3坦克交付驻欧陆军第一装甲师装备。1980年M60A3坦克安装了热成像瞄准镜，此坦克最终型号被命名为M60A3TTS。1985财政年度美国陆军拔款2.151亿美元用于把现装备的M60A1坦克改造成M60A3。该坦克于1987年中全部完成生产。
目前[[美国]]陆军装备有5400辆M60A3TTS坦克，其中1686辆是新生产的M60A3，114辆是用带被动式观瞄装置的M60A1坦克在部队改装成M60A3TTS的，3600辆是在联邦[[德国]]的美因茨(Mainz)陆军基地和[[美国]]的安尼斯顿陆军基地改装的。1983年[[美国]]向[[沙特阿拉伯]]提供100辆M60A3，1977年还曾提供150套改装用的零部件。美国陆军主要装备M60A3和[[M1主战坦克]]，M60A1和M48A5将全部退役。
===M60变形车===
M60坦克架桥车是在M60坦克底盘上安装液压架设机构和剪刀式铝合金桥而成。战斗全重55.746吨，无桥净重41.685吨，桥重14.47吨，桥展开后全长19.2米，可让重达60吨的装备克服18.288米宽的壕沟和河流，架桥时间2分钟。该车于1963年开始装备，到1983年初共制造了400辆，1985年又开始在安尼斯顿陆军基地把部分M60A2坦克改造成M60A1坦克架桥车。
M728战斗工程车从50年代开始研制，研制代号为T118，最初计划采用研制中的T95中型坦克作为底盘。经过1959年的测试后，美军决定放弃T118并以M60A1坦克为底盘研制代号为T118E1的新战斗工程车。经试验后该车于1963年定型为M728战斗工程车，并在1966年夏开始生产，1968年装备美国陆军，至1972年共生产243辆。该车的主要任务是摧毁敌人阵地和工事、填平壕沟和弹坑、清除路障和其它障碍物、构筑防御工事和发射阵地、设置路障等。其战斗全重为52.16吨，乘员4人，装有一门由[[英国]] L9A1火炮改进而成的短管M135式165毫米工事破坏炮，发射M123A1式碎甲弹对付各种固定目标（备弹30发）。
===M60-2000/120S主战坦克===
这种混合式坦克首先对M60的底盘做了改进，采用M1主战坦克的改进型扭杆悬挂系统，安装了新的装甲侧裙板和与炮塔连接的座圈。动力装置为AVDS-1790-9A型12缸V型风冷涡轮增压柴油机，最大功率达882千瓦。传动系统采用阿里逊X-1100-5全自动传动装置，有4个前进挡和1个倒档。为了与炮塔的防护能力相匹配，还计划在坦克的首上装甲上用螺栓固定附加装甲。该坦克的最大特色是采用M1A1坦克的制式炮塔，由于采用了威力强大的M256式120毫米滑膛坦克炮，120S可以和战场上的任何装甲目标正面对抗。如果需要的话，它还可以采用M1A2坦克上的改进成果，包括选用“猎一歼”式车长独立热像观瞄系统、车长用战场管理系统显示器和辅助动力装置等。
经过改进后120S战斗全重达到56.25吨，最大速度超过60公里／时，可在9.2秒内从静止状态加速到32公里／时，火炮威力和炮塔的装甲防护能力更是达到世界先进水平。同时120S的改进成本也比较高。故没有大量装备。