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''' 基隆市公车 ''' （英语译名：Keelung City Bus）是 [[ 台湾 ]] 基隆市的公共汽车系统，主管机关为 [[ 基隆市政府 ]] 交通旅游处。其狭义上仅指基隆市公共汽车管理处（简称基隆市公车处）所经营之公共汽车系统，广义上则包含基隆市境内所有的市区公车路线，包含基隆市公车处与基隆客运2家业者。

路线主要以 [[ 基隆车站 ]] 为中心，向基隆市内各大道路延伸，行车路线计45条，平均每日行驶约1,400班次，每日载客人数约74,000人次。除一般路线外，尚包括游园公车（中正公园游园公车）、爱心公车（和平岛─长庚医院、信义国中─国家新城）、联线公车（堵南里─国家新城）、休闲农业公车（七堵邮局─各休闲农场─七堵停车场）。

基隆市的公车发展，起源于日治时代中期。1945年 [[ 中华民国 ]] 接管台湾后，鉴于市区 [[ 交通 ]] 之需要，基隆市政府利用日治时代基隆市役所拥有的大型自动车（ [[ 巴士 ]] ），于1946年4月9日成立“基隆市公共汽车管理所”，负责经营市区交通业务。1947年3月初，基隆市公共汽车管理所一度改隶台湾省公路局，但于同年6月5日恢复市营。1952年8月1日，奉台湾省政府核准，基隆市公共汽车管理所改为“基隆市公共汽车管理处”，为市属交通事业单位。

2012年8月9日，基隆客运开辟基隆市内台铁捷运化接驳公车路线，为基隆市公车首度有民营业者加入营运；基隆市公车三码路线仍由 [[ 基隆市 ]] 公共汽车管理处独家经营。2017年7月1日，基隆市公共汽车管理处乘客申诉专线由基隆市政府 [[ 交通旅游 ]] 处电话号码改为基隆市政府1999专线。

收费方式：一律上车投现或使用 [[ 一卡通 ]] 、 [[ 悠游卡 ]] 、 [[ 有钱卡 ]] 、 [[ 爱金卡 ]] 等电子票证付费。 公车离站以后、靠站以前，一律不开门。公车停靠招呼站以前，若车上无人按下车铃表示下车意愿，且站内无人招手表示乘车意愿，则过站不停。若乘客按下车铃时已明显不可能 [[ 安全 ]] 停靠最近站牌，视为下一站下车意愿。

车上禁止 [[ 吸烟 ]] 、 [[ 饮食 ]] 、嚼食 [[ 口香糖 ]] 或 [[ 槟榔 ]] 。

普通卡新台币15元【夜间新台币18元】 [[ 学生 ]] 卡 [[ 新台 币9 币]]9 元【夜间新台币11元】 (未使用学生卡投现之学生须付全票新台币15元，夜间新台币18元） 优待卡新台币8元 社福卡新台币8元/点

基隆市公车的收费方式采取投现收费与电子票证收费并行，车费则是全部皆以一段票收费。投现收费不找零，因此须于乘车前自备足额零钱。初期基隆市公车的电子票证，称为基隆交通卡，采用与悠游卡相容的 [[ 界面 ]] 系统，2004年7月1日起发行。2007年9月1日起，基隆市公车处停售基隆交通卡，改为使用悠游卡公司发行的基隆悠游卡。

2006年6月30日以前，票价为全票新台币12元、半票新台币9元，一律上车投钱。2006年7月1日起，单段票价调整为全票新台币15元、学生票新台币9元（仅限于使用学生交通卡，若为投现则票价比照全票）；老人、身心障碍者与儿童优待票新台币8元。另外，持有基隆交通卡敬 [[ 老爱心卡 ]] 、 [[ 敬老卡 ]] 、 [[ 关怀卡 ]] ，可免费搭乘公车，关怀陪伴卡紧接在关怀卡后使用可享半票优惠，惟这些卡种必须在各区公所提出申请。