40,931
次編輯
變更
井陉古驿道
,無編輯摘要
==简介==
井陉古驿道 [[ 全国重点文物保护单位 ]] ,明清驿道古建筑。位于河北省井陉县。这里自古是冀晋间 [[ 太行山 ]] 腹地的一条交通要道,兵家必争之地。井陉古道上,自古以来燕赵晋秦之客,东西往来,络绎不绝,素有“冀晋通衢”之称。古驿道年代久远,已湮没难觅,似为由鹿泉郄庄经上安、井陉故城、板桥、长生口、娘子旧关到山西平定柏井。1940年 [[ 八路军 ]] 总部曾在这一带发起了石太线 [[ 百团大战 ]] 。 井陉素有“太行八陉第五陉,天下九塞第六塞”之称。井陉关,是著名的“太行八陉”之第五陉。陉,即山脉中断的地方。“太行八陉”就是横断太行山、可穿越太行山脊的8条天然通道。陉口一般设有关隘,是历代兵家必争之地。《 [[ 吕氏春秋 ]] ·有始》有“何谓九塞?”的描述,井陉为第六塞。《太平寰宇记》云:“四方高,中央下,如井之深,如灶之陉,燕赵谓山脊曰陉,下视如井,故为井陉。”公元前229年,秦将王翦伐赵之战;公元前204年,汉将刘邦以少胜多的背水之战;公元756年,唐将 [[ 郭子仪 ]] 、 [[ 李光弼 ]] 歼灭叛将 [[ 史思明 ]] ,平定 [[ 安史之乱 ]] ;公元1900年,清将刘光才抵抗八国联军的庚子大战都发生在这里<ref>[https://www.sohu.com/a/370061974_120073393 井陉县古驿道古人车辙一尺深,当年始皇帝出巡薨天在此停歇灵柩] ,搜狐, 2020-2-2</ref>。
==东天门关城==
井陉口东天门关城——连接秦晋、燕赵的要冲。关城下有两条长达18米,最深处达尺余的车辙,这无疑是最险最窄的一段。这段路基岩石面明显低于两侧,这便是“燕晋通衢”之孔道。刚建成道路时,路面较高,依托路面加盖关城,车水马龙长 [[ 时间 ]] 车轮轧压同一地方,车辙深到一定尺寸,路基凹凸不平,凸石便托起车体不能行进,工匠只好在关城下把高于车辙的路面凿平,再凸再凿,东天门城下通道已向下凿了近2米的石基。算起来,到1907年正太铁路开通,大约500年路基就要凿平一次,于是形成了今天这个见证沧桑岁月的关城门洞。东天门是一座双关城,分东阁、西阁,两阁相距不足50米,分扼白石岭东西两峰,屯兵把守,互为依托,浑然一体。西阁关城下为人工铺石,中间行车轧压部分明显可以看出换石的痕迹<ref>[https://k.sina.com.cn/article_7203800908_1ad61474c00100jgsy.html?from=travel&subch=insurance 石家庄市全国重点保护文物之十二:井陉古驿道],新浪网,2019-7-18</ref>。
==六方面石==
六方面石——东天门西阁以西的170米处,有一段保存完整的陡坡路面,长约70米,方石大小不一,大者长1.35米,宽0.55米;小者长0.4米,宽0.3米。方石排列整齐,错落有致,石质多为石灰岩,就地取材,小部分是 [[ 花岗岩 ]] 。这段路面较宽,最宽处约7米。在每隔20米左右的路面之间,砌一道0.3米厚的立石,问及原来这是供重车上坡时停歇和下坡时车辆缓行下滑而设的石坎,起到为 [[ 车轮 ]] 垫石的作用。采用六方面石铺路也是劳动人民的创造,待正面被轧压成凹型时,可以连续翻转使用6次,可见当时工匠是多么独具匠心,秦皇古道也凝结着井陉人民的智慧和艰辛! [[ 联合国 ]][[ 世界遗产 ]] 调查员亨利·克利尔考证,这条古道比 [[ 罗马古道 ]] 还早了100多年。 [[ 井陉古道 ]] 之所以得以局部保存,得益于 [[清朝| 清末 ]] 修筑正太铁路在井陉险路改线,人们才逐渐遗忘了这一大约7公里险恶难行的地段。
==参考文献==