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'''伏努科沃国际机场'''（{{lang-ru|Международный аэропорт Внуково}}，{{lang-en|Vnukovo International Airport}}；{{Airport codes|VKO|UUWW}}），位于[[俄罗斯]]首都[[莫斯科]]市中心西南28公里处，是一个双跑道国际机场。它是继[[多莫杰多沃国际机场]]及[[谢列梅捷沃国际机场]]之后的俄罗斯第三繁忙的机场，也是服务莫斯科地区的三个主要机场之一。在2010年机场的旅客量达到946万人次，比2009年增长了22.4%<ref name=Stats>{{Cite web|url=http://www.vnukovo.ru/media/about_airport/aci/01F9050E-EF9E-4D74-87DD-06AD8696C197/2010/dec_2010.pdf|title=ACI Europe Airport Traffic Reports|publisher=Airports Council International（ACI）|date=2010-12|language=en|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20111230110233/http://www.vnukovo.ru/media/about_airport/aci/01F9050E-EF9E-4D74-87DD-06AD8696C197/2010/dec_2010.pdf|archivedate=2011-12-30}}</ref>。
在[[第二次世界大战]]期间，伏努科沃机场曾被作为军事用途，不过战后就一直是民用机场。
== 历史 ==
[[Image:Reagans land in Moscow 1988.jpg|left|thumb|[[美国总统]][[罗纳德·里根|里根]]在伏努科沃机场（1988年）]]
伏努科沃国际机场是莫斯科仍然运作的机场中历史最悠久的。于1937年批淮兴建，1941年落成。在[[苏德战争]]中它是俄军的空军基地；战后，开始了民航客运服务。
1956年9月15日，[[图-104]]喷气式飞机的首航从伏努科沃机场起飞，经[[鄂木斯克]]飞往[[伊尔库茨克]]。
1957年11月4日，一架载有[[格奥尔基·乔治乌-德治]]、[[基伏·斯托伊卡]]、[[尼古拉·齐奥塞斯库]]等[[罗马尼亚共产党|罗马尼亚工人党]]领导人的飞机在伏努科沃机场失事。事故中时任[[罗马尼亚社会主义共和国]]外交部长身亡。
[[伊尔-18]]的首航（莫斯科－[[阿拉木图]]，1956年4月20日）和[[图-114]]的首航（莫斯科－[[伯力]]，1961年4月2日）也都是从伏努科沃机场起飞的。
1980年，因举办[[1980年奥运会]]而对机场进行了扩建。
1993年Vnukovo Airport成为[[合股公司]].
[[File:Vnukovo airport under renovation aerial view.JPG|thumb|right|伏努科沃机场正在翻新（2008年8月）]]
从2003年起，随著所有权从联邦政府转移到莫斯科市政府，伏努科沃国际机场为迎合战略发展而开始了一系列的大规模重建：
* 2004年4月：新的航站楼B落成。目前该航站楼仍有国际航班，之后将转为只服务国内航线。该航站楼总面积为8万平方米，每年最大客运量为4百万人次。
* 2005年8月：伏努科沃机场连接[[基辅站]]的机场快线通车。
* 2010年12月：新的航站楼A落成。
== 机场简介 ==
[[Image:Aeroport-vnukovo-terminal.jpg|thumb|right|伏努科沃机场航站楼B内]]
在莫斯科的三个机场中，伏努科沃是海拔最高的（204米），因此在大雾天它经常是作为备降机场。<ref>{{Cite web|url=http://www.vnukovo.ru/eng/about/competitive_edge/|title=Airport's Competitive Advantages|publisher=伏努科沃机场官网|accessdate=2012-04-15|language=en}}</ref>
机场有两条相交的跑道，长度分别是3000米和3060米。每条跑道宽为60米，两边各有10米的安全路肩。两条跑道合共可容每小时60架次的班机起降。
机场有两个客运航站楼（A和B），一个私人飞机与包机航站楼，一个货运航站楼，以及60个停机坪。
机场有4000名员工，每小时可处理多达3000名乘客。2008年机场的客运量达到将近8百万人次，比2007年增长16.7%。<ref name=Stats/>
机场也有一个VIP大厅，许多来访的政要和名人都曾使用过。俄罗斯总统也使用伏努科沃的VIP设施。
机场边上也有一个[[图波列夫公司|图波列夫]]飞机维修车间，许多大型检修和改造工程会在这裡进行。
== 扩建计划 ==
机场即将进行一项扩建工程，预计于2015年完工。届时伏努科沃国际机场将进一步提升竞争力，提供更广泛的客运和货运服务，并成为一个重要的国际空港。
新落成的航站楼A将拥有25万平方米的空间，能够处理每小时7800人次的客运量，每年的最大客运量可达1千8百万至2千万人次。<ref>{{Cite web|url=http://www.vnukovo.ru/eng/about/outlook/terminal/|title=Terminal A Information|publisher=伏努科沃机场官网|accessdate=2012-04-16|language=en}}</ref>这令各个使用本机场的航空公司能够扩容并大大地改善旅客服务质量和舒适度。航站楼採用不规则伸展结构从现有的国内旅客航站楼延伸出来，朝著伏努科沃居民区方向延伸，并将连接周边的空地以便作将来的扩展。
随著新的航站楼的建设，目前最老的航站楼（建于1941年）于2005年11月起开始了逐步拆除。建于1970年的国内航班第二航站楼目前仍继续运作，直到翻新工程的后阶段会被新的航站楼所取代。
扩建工程也会把目前的V型双跑道（3000米和3060米）延长至3800米，并会把目前的[[仪表着陆系统]]由CAT II升级至CAT III。另外还要建一个全新的控制[[塔台]]，并把滑行道作相应地延伸。此外货运航站楼和多层停车场也会扩建。
== 交通 ==
[[Image:Aeroport-vnukovo-station.jpg|thumb|right|伏努科沃机场快线站]]
'''伏努科沃机场快线'''是一条高速铁路线，连接了伏努科沃机场和莫斯科市中心的铁路[[基辅站]]，单程需时约35分钟。
== 航空公司，航站楼和目的地 ==
机场有以下航站楼：
* 航站楼A同时服务国内和国际航线。
* 航站楼B供国际航班使用，将来的主要服务对象为[[包机]]和[[廉价航空公司|廉价国际航班]]。
* 航站楼D主要服务来自[[北高加索]]地区的航班。
<br><br>
{{Airport-dest-list
|3rdcoltitle = 航站楼
|{{link-en|布拉茨克航空|AeroBratsk}}|[[布拉茨克]]| A
|[[俄罗斯航空]]<br><small>{{nowrap|由[[俄罗斯国家航空]]营运}}|[[圣彼得堡]]| A
|[[空中世界航空]]|[[鲍里斯波尔国际机场|基辅]]，[[敖德萨国际机场|敖德萨]]，[[辛菲罗波尔国际机场|辛菲罗波尔]]| B
|[[阿尔罗莎米尔内航空]]|[[米尔内_(萨哈共和国)|米尔内]], [[波利亚尔内]] | A
|[[亚美尼亚航空 (2003年成立)|亚美尼亚航空]]|[[埃里温]]| B
|[[Astra Airlines]]|季节性：[[塞萨洛尼基]]|TBA
|[[保加利亚航空]]|季节性：[[布尔加斯]]，[[瓦尔纳]]| B
|[[俄气航空]]|[[别尔哥罗德]]，[[别洛亚尔斯克 (汉特-曼西自治区)|别洛亚尔斯克]]，[[纳德姆]]，[[新乌连戈伊]]，[[萨马拉]]，[[索契]]，[[苏维埃茨基_(汉特-曼西自治区)|苏维埃茨基]]，[[圣彼得堡]]，[[秋明]]，[[乌赫塔]]，[[乌里扬诺夫斯克]]| A
|[[俄气航空]]|[[努库斯]]| B
|[[格鲁吉亚航空]]|[[第比利斯]]<ref name=VKO-TBS>{{cite web|title=News from Airzena!|url=http://www.airzena.com/index.php?m=12&newsid=218&q=vnukovo|publisher=Georgian Airways|accessdate=2012-03-28}}</ref> |TBA
|[[德国之翼航空]]|[[柏林勃兰登堡机场]]，[[科隆/波恩机场]]，[[汉诺威]]，[[斯图加特]]| B
|{{link-en|格罗兹尼航空|Grozny Avia}}|[[格罗兹尼]]，[[斯塔夫罗波尔]]|A
|格罗兹尼航空|[[格罗兹尼]]|D
|[[汉堡航空]]|[[不伦瑞克]]|B
|[[艾菲航空]]|包机：[[安塔利亚]], [[素万那普机场|曼谷新机场]]，[[巴塞罗那]]，[[布尔加斯]]，[[杜拜]]，[[洪加达]]，[[普吉岛]]，[[里米尼]]，[[沙姆沙伊赫]]| B
|{{link-en|库班航空|Kuban Airlines}}|[[阿纳帕]]，[[格连吉克]]，[[加里宁格勒]]，[[克拉斯诺达尔]]，[[纳尔奇克]]，[[索契]]，[[弗拉季高加索]]，[[叶卡捷琳堡]]| A
|库班航空|[[纳尔奇克]]，[[弗拉季高加索]]| D
|[[汉莎航空]]|[[法兰克福]]<ref>{{cite web |url=http://presse.lufthansa.com/en/news-releases/singleview/archive/2011/november/17/article/2032.html |title=存档副本 |accessdate=2012-11-13 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121028011155/http://presse.lufthansa.com/en/news-releases/singleview/archive/2011/november/17/article/2032.html |archivedate=2012-10-28 }}</ref>，[[柏林勃兰登堡机场]]、[[杜塞尔多夫]]、[[汉堡]]<ref name="LuftVKO">{{cite news|title=Lufthansa launches new flights from Vnukovo|url=http://www.lufthansa.com/ru/en/Vnukovo}}</ref>| A
|[[红翼航空]]|包机：[[阿加迪尔]]，[[巴塞罗那]]，[[布尔加斯]]，[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦堡－阿塔蒂尔克]]，[[伊兹密尔]]| B
|{{link-en|谢韦尔航空|Severstal Air Company}}|[[切列波韦茨]]，[[大乌斯秋格]]，[[沃尔库塔]]| A
|[[叙利亚航空]]|[[阿勒颇]]，[[大马士革]]| B
|[[俄罗斯全禄航空]]|[[海兰泡]]<ref name=TransVKO>{{cite news|title=Аэропорт Внуково и авиакомпания «Трансаэро» подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве|url=http://www.aex.ru/news/2012/2/21/92908/|accessdate=21 February 2012|newspaper=Aviation EXplorer|date=21 February 2012}}</ref>，[[基辅]]Zhuliany<ref name="TransVKO"/>[[马加丹]]<ref name="TransVKO"/>[[堪察加彼得巴甫洛夫斯克]]<ref name="TransVKO"/>，[[本-古里安国际机场|特拉维夫]]<ref name="TransVKO"/>，[[台湾桃园国际机场|台北-桃园]]（2015年5月27日起）| A
|[[土耳其航空]]|[[安塔利亚]]，[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦堡]]| A
|[[土耳其航空]]<br><small>{{nowrap|operated by [[AnadoluJet]]}}|[[安卡拉]]| A
|[[乌塔航空]]|[[阿纳帕]]，[[阿尔汉格尔斯克]]，[[阿斯特拉罕]]，[[巴尔瑙尔]]，[[别尔哥罗德]]，[[别洛亚尔斯克 (汉特-曼西自治区)|别洛亚尔斯克]]，[[切博克萨雷]]，[[格连吉克]]，[[伊尔库茨克]]，[[加里宁格勒]]，[[喀山]]，[[汉特-曼西斯克]]，[[哈巴罗夫斯克]]，[[基洛夫_(基洛夫州)|基洛夫]]，[[科加雷姆]]，[[克拉斯诺达尔]]，[[克拉斯诺亚尔斯克]]，[[库尔干]]，[[库尔斯克]]，[[利佩茨克]]，[[马哈奇卡拉]]，[[马格尼托哥尔斯克]]，[[矿水城]]，[[明斯克]]，[[摩尔曼斯克]]，[[纳里扬马尔]]，[[纳兹兰]]，[[下卡姆斯克]]，[[下瓦尔托夫斯克]]，[[下诺夫哥罗德]]，[[新西伯利亚]]，[[诺亚布尔斯克]]，[[尼亚甘]]，[[鄂木斯克]]，[[彼尔姆]]，[[顿河畔罗斯托夫]]，[[圣彼得堡]]，[[斯塔夫罗波尔]]，[[萨马拉]]，[[索契]]，[[苏维埃茨基_(汉特-曼西自治区)|苏维埃茨基]]，[[苏尔古特]]，[[坦波夫]]<ref name=UT-VKO>{{cite news|title=Авиакомпания «Ютэйр» возобновляет рейсы Тамбов - Москва|url=http://www.68news.ru/society/7464-aviakompaniya-yutyejr-vozobnovlyaet-rejsy-tambov-moskva.html|newspaper=68news}}</ref>，[[托木斯克]]，[[秋明]]，[[乌里扬诺夫斯克]]，[[乌赫塔]]，[[乌拉伊]]，[[乌辛斯克]]，[[乌法]]，[[弗拉季高加索]]，[[海参崴]]，[[沃罗涅日]]，[[约什卡尔奥拉]]| A
|[[乌塔航空]]<br><small>operated by [[UTair-Express]]|[[瑟克特夫卡尔]]，[[伏尔加格勒]]，[[沃尔库塔]]|A
|[[乌塔航空]]|[[安塔利亚]]，[[巴库]]，[[布拉迪斯拉发]]，[[布尔诺]]，[[布哈拉]]，[[顿涅茨克]]，[[杜尚别]]，[[费尔干纳]]，[[占贾]]，[[汉诺威]]，[[伊万诺-弗兰科夫斯克]]，[[哈尔科夫]]，[[连科兰]]，[[利沃夫]]，[[纳希切万自治共和国|纳希切万]]，[[里加]]，[[撒马尔罕]]，[[辛菲罗波尔]]，[[塔林]]，[[塔什干]]，[[塞萨洛尼基]]，[[维尔纽斯]]| B
|[[乌塔航空]]<br><small>operated by [[UTair-Ukraine]]|[[哈尔科夫]]，[[克里沃罗格]]，[[卢甘斯克]]，[[尼古拉耶夫_(乌克兰)|尼古拉耶夫]]，[[扎波罗热]]| B
|[[乌塔航空]]|[[马哈奇卡拉]]，[[纳兹兰]]，[[弗拉季高加索]]| D
|{{nowrap|{{link-en|沃洛格达航空|Vologda Aviation Enterprise}}}}|[[沃洛格达]]| A
|[[雅库茨克航空]]|[[阿纳德尔]]，[[海兰泡]]，[[布拉茨克]]，[[阿穆尔河畔共青城]]，[[克拉斯诺达尔]]，[[马加丹]]，[[马哈奇卡拉]]，[[矿水城]]，[[涅留恩格里]]，[[索契]]，[[季克西]]，[[乌兰乌德]]，[[雅库茨克]]|A
|[[雅库茨克航空]]|[[马哈奇卡拉]]|D
|[[香港航空]]|[[香港]](2018年5月18日起)|A
}}
== 货运航线 ==
{{Airport-dest-list
|[[Grizodubova Air Company]]|[[阿巴坎]]
|[[土耳其航空]]|[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦堡]]
}}
== 事故 ==
* 1979年3月17日，[[俄罗斯航空1691号班机]]在降落时坠毁于距离跑道1.5公里处<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19790317-1|Tupolev Tu-104B accident Mar 17 1979</ref>
* 2010年1月16日，[[UTair航空]]的一架[[波音737-500]]客机（机身编号VQ-BAC）在降落时衝出跑道，造成机身严重受损。<ref name=Jacdecjan>{{cite web|url=http://www.jacdec.de/news/news.htm |title=Recent accidents / incidents worldwide |publisher=JACDEC |accessdate=17 January 2010}}</ref>
* 2010年12月4日，Dagestan航空372号班机，从伏努科沃机场起飞后不久全部引擎失灵，并在[[多莫杰多沃国际机场]]紧急著陆。然而著陆时飞机衝出跑道并撞毁，造成2人死亡。<ref name="afp">{{cite web|url=http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5iFSfTa3SppB7gIsFcIgOVnjeM19g?docId=CNG.f20a47ac6b3d8a573abdfa41c0b1c9ad.5f1|title=Two killed as plane makes emergency landing in Russia|publisher=AFP|date=4 December 2010|accessdate=4 December}}</ref>
*2014年10月20日，[[法国]]石油公司[[道达尔]][[CEO]]兼总裁<ref>{{cite web | title = Biographies - Executive Committee | url = http://www.total.com/en/media/biographies/executive-committee | publisher = [[道达尔]] | accessdate=2014-10-21 | language = en}}</ref>[[克里斯多福·德·马热里]]搭乘的私人飞机在起飞时与[[除雪车]]相撞<ref>{{cite news | title = 法石油公司总裁在莫斯科机场空难中身亡 | url = http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/world/2014/10/141020_total_ceo_moscow_plane-crash | publisher = [[BBC|BBC中文网]] | date = 2014-10-21 | accessdate = 2014-10-21 | language = Zh-hant}}</ref><ref>{{cite news | title = Total CEO de Margerie killed in Moscow business jet accident | first = Vladimir | last = Soldatkin | publisher = [[路透社]] | url = http://www.reuters.com/article/2014/10/21/us-russia-total-ceo-idUSKCN0I92HF20141021 | date = 2014-10-21 | accessdate = 2014-10-21 | language = en}}</ref><ref>{{cite web | title = Total confirms the death of Chairman and CEO Christophe de Margerie | url = http://www.total.com/en/media/news/press-releases/total-confirms-death-chairman-and-ceo-christophe-de-margerie | publisher = [[道达尔]] | date = 2014-10-21 | accessdate=2014-10-21 | language = en}}</ref>，马热里身亡。
== 参考文献 ==
{{reflist}}
==外部连结==
{{Portalbox|航空}}
{{commons category|Vnukovo International Airport}}
* [http://www.vnukovo.ru/eng Vnukovo International Airport official website] {{en icon}} {{ru icon}}
* [http://aeroexpress.ru/en/ Aeroexpress service]
* [https://viajarfull.com/aeropuerto-internacional-vnukovo-moscu/ 机场地图]
* [http://www.tutiempo.net/en/Climate/Moscow_Vnukovo/275185.htm Historical weather records for Vnukovo]
*{{NWS-current|UUWW}}
{{Airports in Russia}}
[[Category:俄罗斯机场]]
[[Category:莫斯科交通]]
[[Category:1941年启用的机场]]
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}}
'''伏努科沃国际机场'''（{{lang-ru|Международный аэропорт Внуково}}，{{lang-en|Vnukovo International Airport}}；{{Airport codes|VKO|UUWW}}），位于[[俄罗斯]]首都[[莫斯科]]市中心西南28公里处，是一个双跑道国际机场。它是继[[多莫杰多沃国际机场]]及[[谢列梅捷沃国际机场]]之后的俄罗斯第三繁忙的机场，也是服务莫斯科地区的三个主要机场之一。在2010年机场的旅客量达到946万人次，比2009年增长了22.4%<ref name=Stats>{{Cite web|url=http://www.vnukovo.ru/media/about_airport/aci/01F9050E-EF9E-4D74-87DD-06AD8696C197/2010/dec_2010.pdf|title=ACI Europe Airport Traffic Reports|publisher=Airports Council International（ACI）|date=2010-12|language=en|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20111230110233/http://www.vnukovo.ru/media/about_airport/aci/01F9050E-EF9E-4D74-87DD-06AD8696C197/2010/dec_2010.pdf|archivedate=2011-12-30}}</ref>。
在[[第二次世界大战]]期间，伏努科沃机场曾被作为军事用途，不过战后就一直是民用机场。
== 历史 ==
[[Image:Reagans land in Moscow 1988.jpg|left|thumb|[[美国总统]][[罗纳德·里根|里根]]在伏努科沃机场（1988年）]]
伏努科沃国际机场是莫斯科仍然运作的机场中历史最悠久的。于1937年批淮兴建，1941年落成。在[[苏德战争]]中它是俄军的空军基地；战后，开始了民航客运服务。
1956年9月15日，[[图-104]]喷气式飞机的首航从伏努科沃机场起飞，经[[鄂木斯克]]飞往[[伊尔库茨克]]。
1957年11月4日，一架载有[[格奥尔基·乔治乌-德治]]、[[基伏·斯托伊卡]]、[[尼古拉·齐奥塞斯库]]等[[罗马尼亚共产党|罗马尼亚工人党]]领导人的飞机在伏努科沃机场失事。事故中时任[[罗马尼亚社会主义共和国]]外交部长身亡。
[[伊尔-18]]的首航（莫斯科－[[阿拉木图]]，1956年4月20日）和[[图-114]]的首航（莫斯科－[[伯力]]，1961年4月2日）也都是从伏努科沃机场起飞的。
1980年，因举办[[1980年奥运会]]而对机场进行了扩建。
1993年Vnukovo Airport成为[[合股公司]].
[[File:Vnukovo airport under renovation aerial view.JPG|thumb|right|伏努科沃机场正在翻新（2008年8月）]]
从2003年起，随著所有权从联邦政府转移到莫斯科市政府，伏努科沃国际机场为迎合战略发展而开始了一系列的大规模重建：
* 2004年4月：新的航站楼B落成。目前该航站楼仍有国际航班，之后将转为只服务国内航线。该航站楼总面积为8万平方米，每年最大客运量为4百万人次。
* 2005年8月：伏努科沃机场连接[[基辅站]]的机场快线通车。
* 2010年12月：新的航站楼A落成。
== 机场简介 ==
[[Image:Aeroport-vnukovo-terminal.jpg|thumb|right|伏努科沃机场航站楼B内]]
在莫斯科的三个机场中，伏努科沃是海拔最高的（204米），因此在大雾天它经常是作为备降机场。<ref>{{Cite web|url=http://www.vnukovo.ru/eng/about/competitive_edge/|title=Airport's Competitive Advantages|publisher=伏努科沃机场官网|accessdate=2012-04-15|language=en}}</ref>
机场有两条相交的跑道，长度分别是3000米和3060米。每条跑道宽为60米，两边各有10米的安全路肩。两条跑道合共可容每小时60架次的班机起降。
机场有两个客运航站楼（A和B），一个私人飞机与包机航站楼，一个货运航站楼，以及60个停机坪。
机场有4000名员工，每小时可处理多达3000名乘客。2008年机场的客运量达到将近8百万人次，比2007年增长16.7%。<ref name=Stats/>
机场也有一个VIP大厅，许多来访的政要和名人都曾使用过。俄罗斯总统也使用伏努科沃的VIP设施。
机场边上也有一个[[图波列夫公司|图波列夫]]飞机维修车间，许多大型检修和改造工程会在这裡进行。
== 扩建计划 ==
机场即将进行一项扩建工程，预计于2015年完工。届时伏努科沃国际机场将进一步提升竞争力，提供更广泛的客运和货运服务，并成为一个重要的国际空港。
新落成的航站楼A将拥有25万平方米的空间，能够处理每小时7800人次的客运量，每年的最大客运量可达1千8百万至2千万人次。<ref>{{Cite web|url=http://www.vnukovo.ru/eng/about/outlook/terminal/|title=Terminal A Information|publisher=伏努科沃机场官网|accessdate=2012-04-16|language=en}}</ref>这令各个使用本机场的航空公司能够扩容并大大地改善旅客服务质量和舒适度。航站楼採用不规则伸展结构从现有的国内旅客航站楼延伸出来，朝著伏努科沃居民区方向延伸，并将连接周边的空地以便作将来的扩展。
随著新的航站楼的建设，目前最老的航站楼（建于1941年）于2005年11月起开始了逐步拆除。建于1970年的国内航班第二航站楼目前仍继续运作，直到翻新工程的后阶段会被新的航站楼所取代。
扩建工程也会把目前的V型双跑道（3000米和3060米）延长至3800米，并会把目前的[[仪表着陆系统]]由CAT II升级至CAT III。另外还要建一个全新的控制[[塔台]]，并把滑行道作相应地延伸。此外货运航站楼和多层停车场也会扩建。
== 交通 ==
[[Image:Aeroport-vnukovo-station.jpg|thumb|right|伏努科沃机场快线站]]
'''伏努科沃机场快线'''是一条高速铁路线，连接了伏努科沃机场和莫斯科市中心的铁路[[基辅站]]，单程需时约35分钟。
== 航空公司，航站楼和目的地 ==
机场有以下航站楼：
* 航站楼A同时服务国内和国际航线。
* 航站楼B供国际航班使用，将来的主要服务对象为[[包机]]和[[廉价航空公司|廉价国际航班]]。
* 航站楼D主要服务来自[[北高加索]]地区的航班。
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{{Airport-dest-list
|3rdcoltitle = 航站楼
|{{link-en|布拉茨克航空|AeroBratsk}}|[[布拉茨克]]| A
|[[俄罗斯航空]]<br><small>{{nowrap|由[[俄罗斯国家航空]]营运}}|[[圣彼得堡]]| A
|[[空中世界航空]]|[[鲍里斯波尔国际机场|基辅]]，[[敖德萨国际机场|敖德萨]]，[[辛菲罗波尔国际机场|辛菲罗波尔]]| B
|[[阿尔罗莎米尔内航空]]|[[米尔内_(萨哈共和国)|米尔内]], [[波利亚尔内]] | A
|[[亚美尼亚航空 (2003年成立)|亚美尼亚航空]]|[[埃里温]]| B
|[[Astra Airlines]]|季节性：[[塞萨洛尼基]]|TBA
|[[保加利亚航空]]|季节性：[[布尔加斯]]，[[瓦尔纳]]| B
|[[俄气航空]]|[[别尔哥罗德]]，[[别洛亚尔斯克 (汉特-曼西自治区)|别洛亚尔斯克]]，[[纳德姆]]，[[新乌连戈伊]]，[[萨马拉]]，[[索契]]，[[苏维埃茨基_(汉特-曼西自治区)|苏维埃茨基]]，[[圣彼得堡]]，[[秋明]]，[[乌赫塔]]，[[乌里扬诺夫斯克]]| A
|[[俄气航空]]|[[努库斯]]| B
|[[格鲁吉亚航空]]|[[第比利斯]]<ref name=VKO-TBS>{{cite web|title=News from Airzena!|url=http://www.airzena.com/index.php?m=12&newsid=218&q=vnukovo|publisher=Georgian Airways|accessdate=2012-03-28}}</ref> |TBA
|[[德国之翼航空]]|[[柏林勃兰登堡机场]]，[[科隆/波恩机场]]，[[汉诺威]]，[[斯图加特]]| B
|{{link-en|格罗兹尼航空|Grozny Avia}}|[[格罗兹尼]]，[[斯塔夫罗波尔]]|A
|格罗兹尼航空|[[格罗兹尼]]|D
|[[汉堡航空]]|[[不伦瑞克]]|B
|[[艾菲航空]]|包机：[[安塔利亚]], [[素万那普机场|曼谷新机场]]，[[巴塞罗那]]，[[布尔加斯]]，[[杜拜]]，[[洪加达]]，[[普吉岛]]，[[里米尼]]，[[沙姆沙伊赫]]| B
|{{link-en|库班航空|Kuban Airlines}}|[[阿纳帕]]，[[格连吉克]]，[[加里宁格勒]]，[[克拉斯诺达尔]]，[[纳尔奇克]]，[[索契]]，[[弗拉季高加索]]，[[叶卡捷琳堡]]| A
|库班航空|[[纳尔奇克]]，[[弗拉季高加索]]| D
|[[汉莎航空]]|[[法兰克福]]<ref>{{cite web |url=http://presse.lufthansa.com/en/news-releases/singleview/archive/2011/november/17/article/2032.html |title=存档副本 |accessdate=2012-11-13 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20121028011155/http://presse.lufthansa.com/en/news-releases/singleview/archive/2011/november/17/article/2032.html |archivedate=2012-10-28 }}</ref>，[[柏林勃兰登堡机场]]、[[杜塞尔多夫]]、[[汉堡]]<ref name="LuftVKO">{{cite news|title=Lufthansa launches new flights from Vnukovo|url=http://www.lufthansa.com/ru/en/Vnukovo}}</ref>| A
|[[红翼航空]]|包机：[[阿加迪尔]]，[[巴塞罗那]]，[[布尔加斯]]，[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦堡－阿塔蒂尔克]]，[[伊兹密尔]]| B
|{{link-en|谢韦尔航空|Severstal Air Company}}|[[切列波韦茨]]，[[大乌斯秋格]]，[[沃尔库塔]]| A
|[[叙利亚航空]]|[[阿勒颇]]，[[大马士革]]| B
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|[[土耳其航空]]|[[安塔利亚]]，[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦堡]]| A
|[[土耳其航空]]<br><small>{{nowrap|operated by [[AnadoluJet]]}}|[[安卡拉]]| A
|[[乌塔航空]]|[[阿纳帕]]，[[阿尔汉格尔斯克]]，[[阿斯特拉罕]]，[[巴尔瑙尔]]，[[别尔哥罗德]]，[[别洛亚尔斯克 (汉特-曼西自治区)|别洛亚尔斯克]]，[[切博克萨雷]]，[[格连吉克]]，[[伊尔库茨克]]，[[加里宁格勒]]，[[喀山]]，[[汉特-曼西斯克]]，[[哈巴罗夫斯克]]，[[基洛夫_(基洛夫州)|基洛夫]]，[[科加雷姆]]，[[克拉斯诺达尔]]，[[克拉斯诺亚尔斯克]]，[[库尔干]]，[[库尔斯克]]，[[利佩茨克]]，[[马哈奇卡拉]]，[[马格尼托哥尔斯克]]，[[矿水城]]，[[明斯克]]，[[摩尔曼斯克]]，[[纳里扬马尔]]，[[纳兹兰]]，[[下卡姆斯克]]，[[下瓦尔托夫斯克]]，[[下诺夫哥罗德]]，[[新西伯利亚]]，[[诺亚布尔斯克]]，[[尼亚甘]]，[[鄂木斯克]]，[[彼尔姆]]，[[顿河畔罗斯托夫]]，[[圣彼得堡]]，[[斯塔夫罗波尔]]，[[萨马拉]]，[[索契]]，[[苏维埃茨基_(汉特-曼西自治区)|苏维埃茨基]]，[[苏尔古特]]，[[坦波夫]]<ref name=UT-VKO>{{cite news|title=Авиакомпания «Ютэйр» возобновляет рейсы Тамбов - Москва|url=http://www.68news.ru/society/7464-aviakompaniya-yutyejr-vozobnovlyaet-rejsy-tambov-moskva.html|newspaper=68news}}</ref>，[[托木斯克]]，[[秋明]]，[[乌里扬诺夫斯克]]，[[乌赫塔]]，[[乌拉伊]]，[[乌辛斯克]]，[[乌法]]，[[弗拉季高加索]]，[[海参崴]]，[[沃罗涅日]]，[[约什卡尔奥拉]]| A
|[[乌塔航空]]<br><small>operated by [[UTair-Express]]|[[瑟克特夫卡尔]]，[[伏尔加格勒]]，[[沃尔库塔]]|A
|[[乌塔航空]]|[[安塔利亚]]，[[巴库]]，[[布拉迪斯拉发]]，[[布尔诺]]，[[布哈拉]]，[[顿涅茨克]]，[[杜尚别]]，[[费尔干纳]]，[[占贾]]，[[汉诺威]]，[[伊万诺-弗兰科夫斯克]]，[[哈尔科夫]]，[[连科兰]]，[[利沃夫]]，[[纳希切万自治共和国|纳希切万]]，[[里加]]，[[撒马尔罕]]，[[辛菲罗波尔]]，[[塔林]]，[[塔什干]]，[[塞萨洛尼基]]，[[维尔纽斯]]| B
|[[乌塔航空]]<br><small>operated by [[UTair-Ukraine]]|[[哈尔科夫]]，[[克里沃罗格]]，[[卢甘斯克]]，[[尼古拉耶夫_(乌克兰)|尼古拉耶夫]]，[[扎波罗热]]| B
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|[[香港航空]]|[[香港]](2018年5月18日起)|A
}}
== 货运航线 ==
{{Airport-dest-list
|[[Grizodubova Air Company]]|[[阿巴坎]]
|[[土耳其航空]]|[[阿塔蒂尔克国际机场|伊斯坦堡]]
}}
== 事故 ==
* 1979年3月17日，[[俄罗斯航空1691号班机]]在降落时坠毁于距离跑道1.5公里处<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19790317-1|Tupolev Tu-104B accident Mar 17 1979</ref>
* 2010年1月16日，[[UTair航空]]的一架[[波音737-500]]客机（机身编号VQ-BAC）在降落时衝出跑道，造成机身严重受损。<ref name=Jacdecjan>{{cite web|url=http://www.jacdec.de/news/news.htm |title=Recent accidents / incidents worldwide |publisher=JACDEC |accessdate=17 January 2010}}</ref>
* 2010年12月4日，Dagestan航空372号班机，从伏努科沃机场起飞后不久全部引擎失灵，并在[[多莫杰多沃国际机场]]紧急著陆。然而著陆时飞机衝出跑道并撞毁，造成2人死亡。<ref name="afp">{{cite web|url=http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5iFSfTa3SppB7gIsFcIgOVnjeM19g?docId=CNG.f20a47ac6b3d8a573abdfa41c0b1c9ad.5f1|title=Two killed as plane makes emergency landing in Russia|publisher=AFP|date=4 December 2010|accessdate=4 December}}</ref>
*2014年10月20日，[[法国]]石油公司[[道达尔]][[CEO]]兼总裁<ref>{{cite web | title = Biographies - Executive Committee | url = http://www.total.com/en/media/biographies/executive-committee | publisher = [[道达尔]] | accessdate=2014-10-21 | language = en}}</ref>[[克里斯多福·德·马热里]]搭乘的私人飞机在起飞时与[[除雪车]]相撞<ref>{{cite news | title = 法石油公司总裁在莫斯科机场空难中身亡 | url = http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/world/2014/10/141020_total_ceo_moscow_plane-crash | publisher = [[BBC|BBC中文网]] | date = 2014-10-21 | accessdate = 2014-10-21 | language = Zh-hant}}</ref><ref>{{cite news | title = Total CEO de Margerie killed in Moscow business jet accident | first = Vladimir | last = Soldatkin | publisher = [[路透社]] | url = http://www.reuters.com/article/2014/10/21/us-russia-total-ceo-idUSKCN0I92HF20141021 | date = 2014-10-21 | accessdate = 2014-10-21 | language = en}}</ref><ref>{{cite web | title = Total confirms the death of Chairman and CEO Christophe de Margerie | url = http://www.total.com/en/media/news/press-releases/total-confirms-death-chairman-and-ceo-christophe-de-margerie | publisher = [[道达尔]] | date = 2014-10-21 | accessdate=2014-10-21 | language = en}}</ref>，马热里身亡。
== 参考文献 ==
{{reflist}}
==外部连结==
{{Portalbox|航空}}
{{commons category|Vnukovo International Airport}}
* [http://www.vnukovo.ru/eng Vnukovo International Airport official website] {{en icon}} {{ru icon}}
* [http://aeroexpress.ru/en/ Aeroexpress service]
* [https://viajarfull.com/aeropuerto-internacional-vnukovo-moscu/ 机场地图]
* [http://www.tutiempo.net/en/Climate/Moscow_Vnukovo/275185.htm Historical weather records for Vnukovo]
*{{NWS-current|UUWW}}
{{Airports in Russia}}
[[Category:俄罗斯机场]]
[[Category:莫斯科交通]]
[[Category:1941年启用的机场]]