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高黎贡山隧道
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[[File:高黎贡山隧道.jpg|350px|缩略图|右|<big>高黎贡山隧道</big>[http://www.peoplerail.com/rmtd2016/images/1/1/2018-09/04/A4/res01_attpic_brief.jpg 原图链接][http://www.peoplerail.com/rmtd2016/content/2018-09/04/content_58315.htm 来自 人民铁道网 的图片]]]
高黎贡山隧道是大瑞铁路位于怒江车站和龙陵车站之间的一座隧道,跨越保山市龙陵县全境后进入德宏傣族景颇族自治州芒市,是中缅铁路大理至瑞丽段的重点控制性工程,总长34.586千米,是目前中华人民共和国在建的最长单线铁路隧道、亚洲最长山岭铁路隧道和世界第7长隧道。高黎贡山隧道于2015年12月1日开工,并预计于2022年5月31日贯通,合同总造价36.28亿元,将在2025年11月30日竣工。高黎贡山隧道工程规模、建设难度与工程风险较大,被视为铁路建设的又一里程碑工程。2017年8月28日,随着“彩云一号”隧道掘进机在高黎贡山隧道工地始发,标志着高黎贡山隧道进入全面施工阶段。