開啟主選單

求真百科

變更

石家庄铁道博物馆

增加 76 位元組, 4 年前
無編輯摘要
[[File:石家庄铁道博物馆.jpeg|320px|缩略图|右|<big>石家庄铁道博物馆</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181130/a2f751ab4a9e4798b4d6e3c6edbb4f88.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/278767494_814085 来自 搜狐 的图片]]]
''' 石家庄铁道博物馆 ''' [[ 英语 ]] :Shijiazhuang Railway Museum)指规划馆址位于中国国铁石家庄站第二代站房的铁道知识博物馆,位于中国 [[ 河北省 ]] 石家庄市桥西区解放广场东侧。
==规划==
由于 [[ 石家庄 ]] 客站长期以来无正式站舍且站场简陋陈旧,与省会和客运量增长极不相称,1974年12月国家计委和建委确定改建石家庄客站。
1978年9月, [[ 北京铁路局 ]] 与河北省有关单位共同成立了客站站房工程领导小组。并请河北省建筑设计院承担客站站舍的设计。1979年9月完成初步设计,1980年9月北京铁路局提出房建总图及配套设计报铁道部,但未鉴定。
==建造==
1983年12月,北京铁路局勘测设计院完成客站、上行出发场改建第一部工程施工设计第一批文件。同年9月河北省建筑设计院提出客站主楼施工设计第一批文件。工程于1984年8月正式开工。因施工项目繁多复杂,除站房由河北省第二建筑公司、站场由北京铁路局的石家庄工程段和丰台电务工程段施工外,零小分散工程或施工通路困难的部分工程,制定有石家庄分局的基建工程队、车站、公屋、水电、机务、 [[ 车辆 ]] [[ 建筑 ]] 、生活及车务等段有关单位自行承包,缓解主要施工单位的压力。此外,石家庄市政公司、 [[ 供电局 ]] 、交通队均参与了客站的建设。
1987年4月1日进入施工第二阶段。客站除维持4股通过线外,停办客运,施工全部展开。站内 [[ 地道 ]] 采取明挖方式,先施工两端,完成后改移4股通过线,再开挖地道中部。为迎接11月11日石家庄解放40周年,新客站提前部分开通,目标是建成1站台全部有关设备;3个靠客车线的站台面;5条地道;7条线路,于1987年11月9日完工。其余股道、站台等于年底基本完成。
==开通运营==
1987年11月11日,由河北省、石家庄市、北京铁路局等有关部门共同举行新客站开通剪彩仪式, [[ 石家庄站 ]] 第二代站房提前部分投入使用。新客站有三个候车室6715平方米,两个母婴 [[ 候车 室438 室]]438 平方米,大厅1612平方米,软席候车室720平方米,回廊841平方米。站台4座,雨棚5座,地道6条,售票处总 [[ 积1655 积]]1655 平方米,行包办理处总面积3458平方米。
==结束车站运营==
为配合 [[ 京广高速铁路 ]] 工程建设,石家庄站在原址南4公里异地重建。2012年12月20日,新站房主体建筑投入使用;次日,京广高速铁路开始运营。2012年12月21日零时47分由 [[ 北京西站 ]] 开往洛阳站的K269次列车离开石家庄站第三站台后,石家庄第二代站房停止办理客运业务。 ==参考文献==
129,871
次編輯