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''' 中国西北航空2119号班机空难 ''' 发生于1993年7月23日14时41分，班机当天准备从 [[ 宁夏 ]][[ 银川西花园机场 ]] 前往 [[ 北京首都国际机场 ]] ，但飞机在 [[ 跑道 ]] 滑跑准备起飞时发生 [[ 机械 ]] 故障而无法升空。 [[ 飞机 ]] 最终冲出跑道坠入附近的湖中，机上54名乘客和1名机组人员遇难，58人生还。

失事飞机是英国航太所生产的BAe 146-300支线客机，使用四具莱康明（Lycoming）LF507-1H引擎，生产编号为E.3215， [[ 飞机 ]] 注册编号为B-2716。飞机于1992年12月5日首飞，截至空难前累计飞行时间达到500小时。

失事飞机上搭载有108名乘客和5名机组人员，其中大多数乘客来自 [[ 中国 ]] ，但也有一些外国乘客。 [[ 英国 ]] 驻华大使馆证实机上有一名英国女子。除此之外，机上还有一名英属 [[ 香港 ]] 居民、一名法国人和另一名未能确定国籍的人士。

该班班机于事发当天14时25分售出最后一张 [[ 机票 ]] 。班机原定于14时30分起飞，但实际上班机比预定起飞 [[ 时间 ]] 延迟了10分钟，直至14时40分才起飞。起飞后不久就发生了空难。

这起空难是因为飞机襟翼发生机械故障而造成的。 [[ 飞行员 ]] 在飞机滑跑前已经将襟翼位置设定好，但右侧襟翼在飞机在跑道滑跑时突然发生故障并收回。这个故障使飞机升力不足，无法升空离地，机尾部分擦地。飞行员被迫决定中断起飞。但飞机由于故障发生时已达到仰转 [[ 速度 ]] （VR），速度太快而无法在跑道内停下，飞机最终冲出跑道并坠入湖中。

飞机失事后，机身解体变成碎片陷入水中，使救援难度加大。事后，上百名军人和 [[ 警察 ]] 到达现场参与救援，时任 [[ 国务院 ]] 副总理 [[ 邹家华 ]] 和 [[ 中国民用航空局 ]] 局长蒋祝平也前往银川展开空难调查。 ==参考文献==