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''' 安大略航空1363号班机 ''' 是安大略航空公司由 [[ 桑德贝 ]] 飞往 [[ 温尼伯 ]] ，中停德赖登的定期航班。1989年3月10日，一架编号为C-FONF的福克F-28飞机执行此任务时由于 [[ 机翼 ]] 结冰导致起飞失败坠毁，造成24人死亡，45人受伤<ref>[http://www.twwtn.com/worldToday_355.htm 安大略航空1363号班机遭遇空难]，科技世界网，1998-03-10</ref>。

当天，1363号班机在 [[ 暴雪 ]] 中起飞，但起飞后飞机并没有爬升，反而往下坠。尽管机组人员企图力挽狂澜，飞机仍在下滑。几秒钟后，飞机跌进了跑道尽头的树丛，随即爆炸起火，导致24人死亡。

调查结果认为，事发时 [[ 福克F28 ]] 飞机的辅助动力系统（APU）故障，这意味着机师如果关闭引擎后将无法使用APU重新启动引擎。但是如果进行除 [[ 冰 ]] ，飞机引擎必须关闭，否则除冰剂进入引擎后会把有毒空气泵入机舱，加上德莱顿机场并没有提供可以不使用APU启动引擎的外部电源装置。所以在飞机起飞前 [[ 机翼 ]] 积压了0.6和1.3厘米的 [[ 雪 ]] 。在起飞的时候结成了薄冰，导致升力不足，最后坠毁<ref>[https://www.sohu.com/a/366667979_332162 结冰：航空安全大患，海航航校DA42教练机因结冰坠毁在湖北长阳] ，搜狐，2020-1-13</ref>。

[[ 复兴航空791号班机 空难|复兴航空791号班机]] ：同为ATR-72型飞机，2002年12月21日凌晨从台北飞往澳门途中，因遭遇积冰问题而失事坠毁于澎湖外海。

[[ 中国东方航 空5210 空股份有限公司|中国东方航空]]5210 号班机空难—2004年由于机翼冰层污染且未有除冰，在起飞后不久即坠机；

[[ 佛罗里达航 空90 空]]90 号班机空难—1992年由于机师失误导致机体结构积冰，最终坠机；

[[ 美鹰航 空4184 空]]4184 号班机空难—1994年由于飞入未预见的结冰环境，最终坠机；

[[ 全美航 空405 空]]405 号班机 - 纽约市 [[ 拉瓜迪亚机场 ]] ，1992年3月22日，一架载着51人的通勤 [[ 飞机 ]] 尝试在 [[ 跑道 ]] 上起飞，但驾驶无法让飞机爬升。全美航空405号班机坠入冰冷的 [[ 法拉盛 ]] 湾，造成27人死亡。