變更

使用国产[[发动机]]后被称为K-8J，也就是K-8国内型的意思，现已取代了[[歼教-5]]，其出口的变种是与[[巴基斯坦]]联合航空体（Pakistan Aeronautical Complex，PAC）合作开发的K-8教练机（喀拉昆仑） <ref>[https://www.sohu.com/a/192750449_447121 梦起长空，JL-8教练机，这些更值得让人记住 ]，搜狐，2017-09-18</ref> 。

教练-8的研发源自于1982年，用于取代空军已经淘汰的歼教-5，以适应歼7乃至后来装备的歼8的训练任务。1986年，中国与巴基斯坦政府间签署的联合开发协议，合作进行教练-8的研发，并由巴基斯坦进行机体的生产。经由当时的巴基斯坦总统[[齐亚·哈克]]提议，名字改为中巴边境上的喀喇昆仑，以代表了两国之间的友谊。1987年，设计工作在南昌飞机制造公司展开。中国的飞机总[[设计师]]为石屏，后来因为教练8的开发功绩获得[[中国工程院院士]]荣誉，设计团队由100多名中国[[工程师]]和20名巴基斯坦的工程师合组 <ref>[http://weapon.huanqiu.com/k_8 教练-8/K-8“喀喇昆仑山”_飞行器]，环球网</ref> 。