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''' 安徽广德6·3空难 ''' 发生在2006年6月3日，一架隶属 [[ 中国人民解放军空军 ]] 的 [[ 空警-200预警机 ]] 在执行任务途时，在安徽省 [[ 广德县 ]] 柏垫镇姚村上空失事坠毁，机上包括机组人员在内的40人全部罹难。这是中国人民解放军历史上最严重的空难，亦是中国空军2006年发生的四起空难中的第二起。

2006年9月7日，中国官方通讯社新华社公布了调查结果，认定空难的直接原因是飞机多次穿越结冰区域，造成飞机空中结 [[ 冰 ]] 并导致失控坠毁。

在最初的官方新闻中，失事飞机的机型和失事地点的准确位置并没有透露，仅使用“军用运输机”和“安徽某地”等笼统的表述带过。随着事件的发展和报道的深入，肇事飞机的机型被证实是当时正在研发的、由 [[ 运-8 ]] 改装的空警-200预警机，失事地点为安徽广德。

飞机在当日约13时30分从安徽肥东 [[ 军用机场 ]] 起飞，约16时在安徽广德上空失事坠毁。事发当时有目击者看到两架军机一前一后，低飞进入县城上空，并发出异常的 [[ 声音 ]] 。随后，其中的一架飞机突然朝下坠落，之后飞机又突然之间猛然上升朝山上飞去。飞机坠毁前曾发生爆炸，坠毁后飞机断成两截并再次发生爆炸。失事现场被砸出一个大坑，同时发现5具完整的尸体。

== 遇难者== 机上40人中除5人为试飞员外，其他人员均为 [[ 电子 ]][[ 专家 ]] 。其中军方和地方 [[ 技术 ]] 人员各占一半，大部分人员来自安徽国防科工委“第三十八研究所”，机上还包括几位将军级高级 [[ 工程师 ]] 。

空警-200机背上搭载了平板缝隙天线机械扫描机载预警 [[ 雷达 ]] （又称平衡木预警系统），该机在2005年1月完成首次试飞，这次坠毁的是该型号的第二架飞机。

空难发生后， [[ 中央军委 ]] 派遣了总部工作组连夜赶赴现场，组织搜救和善后工作。该工作组由 [[ 中共中央政治局 ]] 委员、中央军委副主席 [[ 郭伯雄 ]] 率领。

 *飞机超载（因当时 [[ 飞机 ]] 正在进行测试，装有大量设备，机上不应搭载超过30人）； 机上大部分乘客没有绑好 [[ 安全带 ]] 。