128,867
次編輯
變更
無編輯摘要
'''马来西亚航空17号班机'''空难发生于2014年7月17日，马来西亚航空MH17班机执飞[[阿姆斯特丹史基浦机场]]飞往[[吉隆坡国际机场]]航线时，在靠近[[俄罗斯]]边界的[[乌克兰]]领空内33,000英尺（10,000米）高空被俄制山毛榉导弹攻击以致空中解体并坠毁的事故，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。飞机坠毁在乌克兰东部顿涅茨克州多列士附近，距俄罗斯边境40千米。乌克兰紧急救援人员已在事故现场寻获失事客机黑匣子。经过两年多，荷兰调查团队在2016年9月表示，已确认击落MH17的山毛榉导弹是在事发当天从俄国运到亲俄叛军控制地点并从该地发射，2018年5月24日，MH17失事联合调查队认为击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯[[库尔斯克]]的俄军第53防空导弹旅，但俄罗斯否认调查团的结论。
该次空难为马来西亚航空于2014年继370号班机之后的同年第二宗空难，马航运营68年历史上第四宗导致人员伤亡的空难，也是马航有史以来罹难人数最多的一场空难，同时更是21世纪以来死亡人数最多的空难；目前该空难也是致死人数最多的民航机遭击落事件，打破1988年引致290人死亡的[[伊朗航空655号班机空难]]纪录 <ref>[https://www.sohu.com/a/235288593_332162 被山毛榉导弹击中的波音777，致298人罹难 马来西亚航空17号航班|空难改变航空史120 ]，搜狐，2018-06-12</ref> 。
==事件经过==
乌克兰称，分裂组织封锁了整个事故地区，并阻止警察和救援人员靠近，同时分裂组织声称已经找到客机的黑匣子，将交付给俄罗斯，并保证事故调查人员及国际观察员在乌克兰东部马航坠机地点的[[安全]]。同时，在欧洲安全与合作组织三方合作小组同民间武装代表进行了线上会议后，民间武装称也将提供给他们自由出入事故现场的权利。最终，2014年7月22日当地[[时间]]凌晨2时左右，飞机的两个黑匣子由民间武装完整地交给马来西亚调查人员，并于7月23日转交由英国航空事故调查局（AAIB）进行调查。
荷兰安全委员会（[[荷兰语]]：Onderzoeksraad Voor Veiligheid；英语：Dutch Safety Board）在9月9日公布了空难初步调查报告，其中初步认定，客机很可能遭到了大量高能物体从外部穿透，导致机身结构性损伤、在空中解体，没有证据表明存在[[机械]]故障或人为错误 <ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/35961637 马来西亚历史上发生的空难 ]，知乎，2018-5-6</ref> 。
==飞行记录==