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[[File:洛克希德U-2.jpeg|320px|缩略图|右|<big>洛克希德U-2</big>[http://p9.pstatp.com/large/7e00097afb521c73a6 原图链接][https://www.toutiao.com/i6241347257019400706/ 来自 今日头条 的图片]]]
'''洛克希德U-2'''，也称U-2侦察机，外号蛟龙夫人（Dragon Lady），是美国空军一种单座单发动机的高空侦察机。能不分昼夜于70,000英尺（21,336米）高空执行全天候侦察任务 <ref>[http://amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/sjmj_qtjyj_05.html U-2侦察机]，中国数字科技馆 </ref> 。在和平时期、危机、小规模冲突和战争中为决策者提供重要情报。此机亦用于电子[[感应器]]研发、确认卫星资料和校准。
虽然首飞至今已经五十多年，但U-2仍然活跃于面对[[第三世界]]的前线，服役期比它的继承者，1998年退役、速度达3马赫的SR-71更长。U-2[[生产线]]曾于80年代重开。一份于2005年12月23日由美国国防部核准的机密预算文件中，要求U-2计划最迟于2011年结束，并于2007年初将部分U-2除役。U-2很可能会由[[诺斯洛普·格鲁门公司]]制造的全球鹰无人飞行载具所取代。
凯利以F-104星式战斗机为蓝本，把那对低展弦比的[[机翼]]换成一对类似滑翔机的超修长机翼，高展弦比的机翼令U-2有着跟[[滑翔机]]相似的飞行特性。其独特的着陆特性和极高的飞行高度，令驾驶U-2的挑战性非常大。为了保持70,000英尺的飞行高度，U-2A和U-2C必须以最高速度飞行。然而，70,000英尺高空上U-2的失速速度与最高速度只相差5节（每小时9公里）。近九成任务中，U-2飞行员都要把[[速度]]保持于那5节之内，飞行高度常常因此而下跌，导致被敌方发现，抑或转弯不顺会造成一边翼端超速而另一端失速，形成失控甚至解体。[[中华民国]]空军黑猫中队飞行员回忆：30度之内转弯都没问题，但开始转弯之时机极为重要，转早了导弹会跟着转，晚了又躲不开。
为了减轻重量，U-2在制造上采用了很多滑翔机技术 <ref>[http://www.360doc.com/content/18/0114/20/40924062_721918995.shtml 钩沉| 跌宕起伏!揭秘美国对苏联洲际弹道导弹的侦察与博弈]，360个人图书馆，2018年1月14 </ref> ，机翼和垂直尾翼只以扭力螺栓（Tension Bolt）安装于机身，机翼亦未有像传统飞机一样穿过机身以增加强度，内部则载有U-2大部分燃油。 而每边机翼下都装有1个钛金属制的滑橇以在着陆时保护机翼。
另一个外观特征就是其[[起落架]]，与其他飞机的典型三点式设计（机鼻1个，机翼下2个）不同，U-2的“脚踏车式”起落架只有2个，主翼下方1个，发动机尾下方装有另1个可转向起落架。为了于滑行时保持平衡，翼下装有一对名为“pogos”的抛弃式辅助轮。“pogos”会于U-2起飞时掉落，并由地勤人员回收再用。
<center>{{#iDisplay:d0955uoswpo|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]