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狮子航空610号班机

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無編輯摘要
==背景==
[[印尼狮子航空]]有着极坏的[[安全]]纪录,印尼狮航的航班曾被欧盟加入黑名单,禁止进入欧盟 <ref>[https://www.sohu.com/a/271976256_332162 突发空难! 印尼狮航610号航班波音737 MAX 8坠海,客机载有188人 ],搜狐,2018-10-29 </ref> 。另一方面,印尼民航业的安全记录也很差,民航事故频发。根据2018年的数据,在之前20年印尼曾有超过600人因空难丧生。[[美国联邦航空管理局]]在2016年将印尼的航空安全分级分为最危险的“1”类。
==失事飞机==
之后在4月4日公布的[[埃塞俄比亚航空302号班机]]空难初步报告中,提及埃塞俄比亚航空的飞行员曾运行多次上述波音发布的操作手册通告,但无补于事。
印尼当局于2019年10月25日发布印尼狮子航空JT610号班机空难最终调查报告 <ref>[https://www.guancha.cn/internation/2019_10_25_522750.shtml 印尼公布狮航客机空难的最终调查报告],观察者,2019-10-25</ref> ,报告指出波音737MAX客机的机动特性增强系统“MCAS”因过于依赖单一迎角传感器,因此容易发生故障,飞机上的传感器亦在空难发生前的维修未有正确校准,报告亦指出因客机欠缺展示坠机情况下的“MCAS”会如何运作的文件,此外,误算机长如何反应、机组人员缺乏沟通及人手操作、[[驾驶舱]]内的警报和干扰亦是这场空难的原因。
==视频==
<center>{{#iDisplay:o0012j2q7e9|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:社會事件]]
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