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乐广高速公路是广东省一条主要为南北走向的高速公路，国家高速公路网编号为G0423，全称“乐昌-广州高速公路”。线路北起韶关乐昌市坪石镇小塘，与京珠高速公路对接，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德、清城、花都，终于广州市花都区花东镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。
广乐高速主线途经3市8区(县)34镇，设计时速为120公里，为双向8车道或双向6车道，沿线共架设226座桥梁，修建28条隧道，累计桥梁总长70公里，隧道总长36公里，共设计27座互通立交，平均每10公里一个出入口。广乐高速最高海拔仅为398米，将一定程度上避免在2008年中国雪灾中暴露的京珠高速公路粤北段海拔高（最高海拔806米）易结冰的情况发生。实际上，广乐高速设计建造的目的就是作为京珠高速公路广东段的备选分流线路，而非完全意义上的省际通道。
项目于2009年11月18日动工建设，预算造价341.59亿元人民币，通车时间为2014年9月27日上午10时30分，通车仪式在广州花城服务区（花都区）举行。
==基本资料==
主线韶关段起点于乐昌市坪石镇，止于曲江樟市与清远的交界处，途经乐昌、乳源、武江、浈江、曲江五个县（市、区），共17个乡镇。该项目建设里程约163.7公里，主线按双向6车道高速公路标准建设，与韶赣高速公路连接的南、北连接线，按照双向4车道高速公路标准建设。
项目于2009年11月18日动工建设，预算造价341.59亿元人民币，2014年建成通车。
全长302公里、总投资达333.42亿元的广乐高速，于2014年9月27日正式建成通车。这是中国迄今为止线路最长、投资建设规模最大、技术难度奇高的高速公路。
广乐高速主线途经3市8区(县)34镇，设计时速为120公里，为双向8车道或双向6车道，沿线共架设226座桥梁，修建28条隧道，累计桥梁总长70公里，隧道总长36公里，共设计27座互通立交，平均每10公里一个出入口。广乐高速最高海拔仅为398米，将一定程度上避免在2008年中国雪灾中暴露的京珠高速公路粤北段海拔高（最高海拔806米）易结冰的情况发生。实际上，广乐高速设计建造的目的就是作为京珠高速公路广东段的备选分流线路，而非完全意义上的省际通道。
项目于2009年11月18日动工建设，预算造价341.59亿元人民币，通车时间为2014年9月27日上午10时30分，通车仪式在广州花城服务区（花都区）举行。
==基本资料==
主线韶关段起点于乐昌市坪石镇，止于曲江樟市与清远的交界处，途经乐昌、乳源、武江、浈江、曲江五个县（市、区），共17个乡镇。该项目建设里程约163.7公里，主线按双向6车道高速公路标准建设，与韶赣高速公路连接的南、北连接线，按照双向4车道高速公路标准建设。
项目于2009年11月18日动工建设，预算造价341.59亿元人民币，2014年建成通车。
全长302公里、总投资达333.42亿元的广乐高速，于2014年9月27日正式建成通车。这是中国迄今为止线路最长、投资建设规模最大、技术难度奇高的高速公路。