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''' 沈阳－海口高速公路 ''' ，简称“沈海高速”， [[ 中国国家高速公路网 ]] （71118网）编号为G15，起点在 [[沈阳市| 沈阳 ]] ，途经辽阳、鞍山、营口、 [[ 大连 市|大连]] 、 [[ 烟台 ]] 、 [[ 青岛 ]] 、 [[ 日照 ]] 、 [[ 连云港 ]] 、 [[ 盐城 ]] 、 [[ 南通 ]] 、 [[ 苏州 ]] 、 [[ 上海 ]] 、嘉兴、 [[ 宁波 ]] 、 [[ 台州 ]] 、 [[温州市| 温州 ]] 、宁德、 [[ 福州 ]] 、莆田、 [[ 泉州 ]] 、 [[ 厦门 ]] 、 [[ 漳州 ]] 、 [[ 潮州 ]] 、 [[ 汕头 ]] 、 [[ 揭阳 ]] 、汕尾、惠州、 [[ 深圳 ]] 、 [[ 东莞 ]] 、 [[ 广州 ]] 、 [[ 佛山 ]] 、 [[ 江门 ]] 、阳江、 [[ 茂名 ]] 、 [[ 湛江 ]] ，终点在海口，全长3710公里。[1]

目前除徐闻-海口段尚未通车外，均已全线通车（大连-烟台暂时使用渡轮连接，未来计划建设 [[ 渤海湾 ]] 跨海大桥)。

1983年经过国内外考察和 [[ 专家 ]] 的论证，上报交通部经审查批准，正式立项。

1984年6月27日开工，根据 [[中华人民共和国国家计划委员会| 国家计委 ]] 批复沈阳、大连两头修建一级公路，中间段保持二级公路。

1987年9月， [[辽宁| 辽宁省 ]] 计经委在征得国家计委的同意后，批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。同年北端鞍山至营口段建成，全程68公里（沈阳至营口全程161公里）；南端大连至金州段建成，全程22公里。

1988年10月，沈大路除了建成中间段108公里一级公路外，还已建成沈阳至 [[ 鞍山 ]] 、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。

1990年8月20日，经过6年多的努力，沈大 [[ 高速公路 ]] 全线建成并开放试通车。

2004年8月29日，沈大高速公路改扩建工程竣工，全路段为八车道。设计行 [[ 车速 ]] 度120公里/小时，昼夜通行能力可以达到13万－15万辆次。

沈海高速公路原属同三高速公路的一部分，现为国家高速公路统一规划中的沈阳－ [[ 海口 ]] 路线，是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。

国家编号为：G15。全长3710公里。起点在辽宁省沈阳市，途经辽宁、 [[ 山东 ]] 、 [[ 江苏 ]] 、上海、 [[ 浙江 ]] 、 [[ 福建 ]] 、广东、 [[ 海 南8 南]]8 个省市，终点在海南省海口市。

沈海高速公路规划路线由原国道主干线同三线沈阳至连云港段，国家重点公路嘉荫至南平线连云港至上海段，同三线 [[ 上海 ]] 至海口段组成。

同三高速公路也称010国道，或“国道010线”、“G010线”，始于黑龙江省 [[ 同江市 ]] ，终点为海南省的 [[ 三亚市 ]] ，全长5700千米。

沈大高速公路由辽宁省高速公路管理局实行管理，下分三个管理处，主要业务分为路政、养护、收费、通信和经营工作。沈大高速公路1984年兴建，总造价22亿 [[ 人民币 ]] 。1990年9月，沈大高速公路通车，全长375公里，连接沈阳、辽阳、鞍山、 [[ 营口 ]] 、大连等五个 [[ 城市 ]] ，开创了中国建设长距离高速公路的先河。2002年5月进行为期两年多的扩建工程。 ==参考文献==