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''' 北京－雄安新区高速公路 ''' （简称京雄高速）是一条连接北京和雄安新区的高速公路，是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网“四纵”中的一条，是北京至雄安新区最便捷的快速交通走廊，对于构建京雄一小时服务圈的交通框架、缓解 [[ 北京 ]] 西南方向既有交通压力、带动周边组团发展有着重要意义。京雄高速公路全线6个标段主体施工均已全面展开，预计2020年年底前高速主体工程完工，2021年6月建成通车。

=== 主线===

京雄高速公路（北京段）起自北京五环路京良路立交以北1.6公里，与京雄高速公路（河北段）相接。线路全长27.73km，其中五环路至六环路段设计 [[ 速度 ]] 为100公里/小时，采用双向六 [[ 车道 ]] ；六环路至京冀界设计速度为120公里/小时，采用双向八车道。规划在六环路以北设置主线收费站，在市界北侧设置出京收费站及进京检查站。全线设计互通立交5座，预留3座立交设计条件。有延伸至五环以内的规划。2018年7月，五环立交、六环立交以及跨永定河大桥两项工程 [[ 设计 ]] 方案征集结束，北京市政专业设计院的设计方案获得第一名。2019年2月27日，《京雄高速公路（北京段）工程方案设计》获得批复，计划于2019年四季度开工。

京雄高速公路（河北段）主线起自涿州市东大兴庄村北京冀界，与京雄高速公路（北京段）顺接，向南经涿州市、 [[ 固安县 ]] 、高碑店市、雄安新区，止于容城县张市村南，与既有 [[ 荣乌高速 ]] 相接（设雄安北互通）。线路全长69.278km，设计 [[ 速 度120 度]]120 公里/小时，共设置有特大桥4座、大桥16座、互通式立交7座（含枢纽互通2座）、服务区3处、主线收费站2处、匝道收费站4处、临时收费站1处。其中，京冀界至新区主线站段采用双向八车道，路基宽42米；新区主线站至终点段采用双向六车道，路基宽34.5米。2019年2月14日，《北京至雄安新区高速公路河北段项目环境影响报告书》获河北省生态环境厅批复同意。

京雄高速公路建成之后，内侧两条将作为智慧驾驶专用车道，在路上可以实现车路协同和自动驾驶，同时还将进行基础设施数字化及智慧收费等方面的研究。在绿色生态方面，考虑到穿越永定河和小清河，设计上采用了大跨径高架桥，尽量减少了桥墩的布设，桥下空间恢复成城市绿地，同时对道路路面 [[ 雨 ]][[ 水 ]] 单独收集和排放。

=== 大兴机场支线===

京雄高速公路大兴机场支线起自涿州市义和庄乡南蔡村东南的 [[ 永定河 ]] 京冀界，与 [[北京大兴机场| 大兴机场 ]] 北线北京段顺接，中途在义和庄枢纽互通与京雄高速公路主线相连接，止于涿州市向阳村北，与京港澳高速相接，全长19.493公里，设计速度120公里/小时，其中起点至义和庄枢纽互通段采用双向八车道，路基宽42米；义和庄枢纽互通至终点段采用双向六车道，路基宽34.5米。支线共设置特大桥2座、中桥1座、互通式立交3座（含枢纽互通2座）、收费站2处。

=== 连接线===

京雄高速公路涿州东互通连接线起自主线 [[ 涿州 市|涿州]] 东互通，止于涿州市北环与京白公路交叉处，全长7.299公里，设计速度80公里/小时，采用双向四车道，路基宽25.5米。

京雄高速公路 [[ 高碑店 ]] 连接线起自高碑店市荒辛庄村南，与京白公路相接，止于主线双辛开发区互通，全长12公里，设计速度80公里/小时，采用双向四车道，路基宽25.5米。 ==参考文献==