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2009年4月30日开工建设的东绕城线，整个工程分东北段、东南段施工。东绕城线计划2011年底前竣工，届时，长沙绕城高速将合龙，绕城高速的“圆”将画完。东绕城线的东北段全长约13.2公里，起于京港澳高速杨梓冲互通，在新屋里跨捞刀河后，路线折向东南，经朱家湖、回龙乡、长塘，最后与长株高速起点黄花互通相接；东南段线路全长约14公里，起于京港澳高速李家塘段收费站，线路下穿武广客运专线新兴铁路桥，之后线路折向东北，在路边塘与黄江公路相接后于罗家洲跨越[[浏阳河]]后折向东北向，经黄花镇与长株高速相接。届时，长沙绕城高速东北段、长株高速和长沙绕城高速东南段，将形成一个完整的长沙绕城东线，该线路将缓解[[京珠高速]]的[[交通]]压力，有助于提高过境车辆速度和改善沿线区域交通出行条件。