求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

Z376/377、Z378/375次列车

增加 77 位元組, 4 年前
無編輯摘要
'''Z376/377、Z378/375次列车 ''' 是中国铁路运行于青海省会 [[ 西宁 ]] 至中央直辖市 [[ 上海 ]] 之间的直达特快列车,自1985年4月1日起开行,2019年12月30日起按现车次开行,现由青藏铁路公司西宁客运段负责客运任务,是青海省首班始发进沪列车。列车使用3 组25T 组[[25T 型客车 ]] ,沿兰青铁路、陇海铁路和 [[ 京沪铁路 ]] 运行,途经青海、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海六省一市,全程2401公里。其中 [[ 西宁站 ]] [[ 上海站 ]] 运行30小时34分,使用车次为Z378/375次;上海站至西宁站运行28小时29分,使用车次为Z376/377次。
==历史==
Z376/377、Z378/375次列车的前身为西宁至上海的176/177、178/175次 [[ 直通旅客快车 ]] ,自1985年4月1日起开行:185,经兰青、陇海、京沪线运行,自此结束 [[ 青海 ]] 地区没有始发进沪列车的历史。1997年4月1日,配合中国铁路实行第一次大提速,176/177、178/175次列车改车次为376/377、378/375次。
2000年10月21日, [[ 中国铁路 ]] 实行第三次大提速,重新分类和调整列车的等级和车次,376/377、378/375次列车改车次为1376/1377、1378/1375次。
2001年10月21日,配合中国铁路实行第四次大提速,1376/1377、1378/1375次列车升级为 [[ 快速列车 ]] ,车次改为K376/377、K378/375次。
2004年4月18日,配合中国铁路实行第五次大提速,西宁至上海的K378/375次列车提速约3.5小时,上海至西宁的K376/377次列车提速约5小时。
2014年12月25日,配合西宁站重建完成启用,K376/377、K378/375次列车改回西宁站始发终到。
2019年12月30日,K376/377、K378/375次列车升级为 [[ 直达特快列车 ]] ,车次改为Z376/377、Z378/375次,同时改为使用25T型车体。
2020年2月12日,因应 [[2019 新型冠状病毒 |新型冠状病毒]] 疫情导致铁路客运需求减少,Z376/377、Z378/375次列车临时停运,直至4月11日起恢复开行。
==视频==
261,446
次編輯