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厦门港
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[[File:厦门港1.jpg|缩略图|厦门港[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181024/aa211dfd18844edca942957f42d0fc50.jpeg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
'''厦门港'''是[[中国福建]]省厦门市和漳州市港口，位于中国东南沿海、[[台湾海峡]]西岸，地处福建省南部、九龙江入海口，是中国沿海主要港口、中国对外开放一类口岸，也是福建省主要出海口之一。 <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/6e0en12lST1cSvsAoLnoy065wB9tVc0hXkvzctd3I38JCR_Fbl_uF9f0a2lvxleQZp5CfSekAXyIvRisUefWVA0g1BUIQvEfMZwvAfEr293ST46_qG2pmqLA0z4ZxLW4IIUjPyQ 国家质量监督检验检疫总局,引用日期2019-06-22] </ref>
宋朝时期，厦门港成为[[泉州港]]的外围辅助港。清道光二十二年（1842年），《[[中英南京条约]]》签订，厦门定为5个通商口岸之一。1984年，厦门港东渡港区一期工程2个5万吨级和2个万吨级泊位正式投产。2006年和2010年，厦门湾内港口体制一体化整合，原漳州港的招银、后石等7个港区先后并入厦门港。
截至2018年，厦门港共拥有厦门市东渡、海沧、翔安和漳州市招银、后石、石码、古雷、东山、诏安9个港区，开通集装箱班轮航线共146条，其中国际航线92条，内支线12条，内贸线42条。 2018年，厦门港完成货物吞吐量2.17亿吨，其中完成集装箱吞吐量1070.23万标准箱；完成旅客吞吐量862.40万人次。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/a30bu1Yk4_2o7L5I51sHdIN5TKpSmWEnv5PuDH7EHy6PFK06rMcyO3AuBUzOwMrbsmWrU385wwo0v_7TzJELTUfWg2TvvR8INLvktbXmMNUgL17At9XkldVnZS4E41PF2iEaziLjQlJYFxG2RkJi6q5kA0kl02UB2vp-jXXHOvSf6bh8MoJkbaHdwuhL6-yPudBroLOTqvqPahHikSVoHBY 厦门市统计局,引用日期2019-12-08] </ref>
[[File:厦门港2.jpg|缩略图|厦门港[http://www.jinribeidou.com/depot/20160224/1456293351747003579.jpg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
==基本信息==
*'''中文名'''：厦门港
*'''外文名'''：Xiamen Port
*'''港口代码'''：35000500（JT/T 24－2015）；CNXMG（GB/T 7407－2015）
*'''所属地区'''：中国福建省厦门市、[[漳州]]市
*'''集装箱吞吐量'''：1070.23万
*'''标准箱'''：（2018年）
*'''货物吞吐量'''：2.17亿吨（2018年）
*'''旅客吞吐量'''：862.40万人次（2018年）
*'''运营机构'''：厦门港务控股集团有限公司
==视频==
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==建设历程==
宋朝时期，厦门港作为泉州大港的外围辅助港，岛上设五通、东渡两处官渡。
元朝时期，厦门设立“嘉禾千户所”，[[厦门港]]的军港地位初步建立。
明朝时期，厦门港和[[漳州月港]]成了海上走私贸易的主要口岸，海上交通初具规模，已有10条通洋航线。
明隆庆五年至万历八年（1571年至1580年），由[[厦门港]]和月港开往[[菲律宾]]的中国商船每年有30～40艘，每年进出口价值150万金元左右。
清顺治七年至十八年（1650年至1661年），厦门港是[[郑成功]]海路“五商”（以仁、义、礼、智、信五字为5家商行之代号）通台湾、日本、吕宋及南洋各地的中心。
[[File:厦门港3.jpg|缩略图|左|厦门港[http://pic.qjimage.com/ph142/high/ph1447-p00861.jpg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
[[清康熙]]二十三年（1684年），户部税关之一的闽海关设立，厦门为其正口，成为“凡海船越省及往外洋贸易者，出入官司征税”之地。
[[清雍正]]五年（1727年），清王朝规定所有福建出洋之船，均须由厦门港出入，厦门港为福建省出洋总口。
[[清嘉庆]]元年（1796年），成为“通九译之番邦”，“远近贸易之都会”，与厦门往来的东西洋国家和地区达30多个。
清道光二十二年（1842年），《[[中英南京条约]]》签订后，厦门开辟成为5个通商口岸之一。
清光绪六年（1880年），英商太古公司在岛美路头北侧建造太古趸船码头，码头前沿设有栈房式趸船1艘，靠泊能力500吨；后方陆域建有太古栈房6间，总仓容1066.3万斤，成为近代较为先进的综合性码头。
民国17年（1928年）5月，厦门港重新建造的8座码头竣工。
民国20年至21年（1931年至1932年），厦门港重新建造的其余20座码头竣工。新建码头为石砌或混凝土结构，分为斜坡或梯式两类。
民国24年（1935年），由[[荷兰]]治港公司承建的太古码头全部竣工，码头设有2艘趸船，各长64米，宽9米，引桥2座各长21米，宽4.8米，可同时停靠2艘3000吨级的货轮。新建的太古码头岸线长1865米，前沿水深为-7米，建有2层仓库1座，共7464平方米，可供件杂货装卸。
民国27年（1938年），厦门沦陷，厦门港被日本军商控制。
民国36年（1947年），抗日战争胜利后，厦门港口航运贸易开始复苏。
1949年，中华人民共和国成立后，由于海峡两岸军事对峙的紧张局势，在近20年的时间里，进出厦门港的船舶都要利用夜间靠近大陆绕道航行；加上管理体制不断变更，以航代港的管理局面，使港口的生产和建设发展缓慢。
1978年，中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议以来，随着改革开放政策的深入和厦门经济特区建设的迅速发展，厦门港的航线不断扩大，客货运量大幅度增长。
1984年，厦门港东渡港区一期工程2个5万吨级和2个万吨级泊位正式投产。
[[File:厦门港4.jpg|缩略图|厦门港[http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/photoblog/1407/13/c3/36262666_36262666_1405251710887.jpg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
1988年，厦门港东渡港区二期工程4个万吨泊位动工兴建。
2006年1月1日，厦门湾内港口体制一体化整合，由新组建的厦门港口管理局统一管理厦门湾内的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运、招银、后石、石码共8个港区。
2010年8月31日，漳州港的古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港。
2017年3月，厦门港被中国交通运输部设立为中国（福建）自由贸易试验区厦门片区国际船舶登记船籍港，成为中国自由贸易试验区8个国际船舶登记船籍港之一，也是中国国内首批获得批准的国际船舶登记船籍港。 9月29日，厦门港主航道扩建四期工程竣工，可满足全航段20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航，改变了之前20万吨级集装箱船进港需封航的历史，提升了厦门港通航条件和安全性。
==建设规划==
根据《[[厦门港总体规划（2035年）]]》，厦门港定位为国家综合运输体系的重要枢纽、沿海集装箱干线港和邮轮始发港，是厦门东南国际航运中心的主要载体和海峡两岸交流的重要口岸，是厦门市、漳州市产业布局和经济发展的重要依托，是福建省及周边省市扩大对外开放的重要出海口。到2035年，厦门港年集装箱吞吐量目标为2000万标准箱。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/accamxI5KZTzfg6P3T1Fwvepp3ehEnufEtbg8zxe9WLNTm2xzfiFmvhmlKrGf-du3dJAaC_f_Oop-yX9JHKSt7jWPuR7m7Z3v-raBwiUuLQ 厦门网．2019-05-19,引用日期2019-06-16] </ref>
==价值意义==
厦门港从区域支线小港跻身全球第14大强港，是改革开放40年来中国海运取得巨大发展的见证。作为21世纪海上[[丝绸之路]]的节点港口，厦门港迎来了新的历史机遇。未来，厦门港将推动智慧物流平台建设，打造成为东南亚与美洲及东北亚等地的中转中心，成为与东南亚国家交流合作的海上交通枢纽，进一步提升其国际枢纽港地位。（新华网评） <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/b88dpZ1gPV_Dy4T_j0Ou5Te0NTpKJxfBFChp5YV3XVOT0w8Nz1lTqtFrwF6hdxe7SajVlUOZpWyAe3oQ3oKBOdQIeVeLDQ4-dwd9OWnouPeh9DCrL9YNlUdlftN6i7w 中国经济网．2018-08-15,引用日期2019-06-16] </ref>
厦门港大力发展现代港口物流，延伸和完善港口、保税和口岸服务功能，挖掘内陆海铁联运市场；大力推动国际中转和内支线中转等成长性业务的拓展，构建以厦门港为中心的东南港口内支线运输网络。同时，加快信息化、智能化发展步伐，陆续研究开发多项服务创新举措，提高了货物通关效率，降低了客户物流成本。（经济日报评）
依托“[[一带一路]]”和自贸试验区建设，厦门港将发挥国际航运中心、国际综合交通枢纽、国际集装箱干线港、世界航运节点等诸多优势，强化辐射力和集聚力，打造行业“金字品牌”，继续保持厦门港高质量发展势头。（中国产业经济信息网评）
==硬件设施==
[[File:厦门港5.jpg|缩略图|厦门港[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171222/ce7cce6b6d634a038c417eb66f35e6fd.jpeg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
===航道===
据2019年6月厦门港口管理局官网信息显示，厦门港拥有航道总长约720千米，其中沿海航道长340千米，内河航道长380千米，万吨级以上深水航道总长约154千米；20万吨级主航道水深达-16.6至-17.1米，底宽490至560米，可满足20万吨集装箱船舶与15万吨级集装箱船舶组合全潮双线通航要求，同时满足20万吨集装箱船舶与20万吨级散货船舶组合双线通航要求。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/79afe6Bew7OtdRlRnMoMTg2iS92RRvmdWtIHWId_A9mN5mycA8R4p0Zosne2rv7EbxEmwijh6yW8rsT3rg 厦门港口管理局．2018-03-20,引用日期2019-06-08] </ref>
===泊位===
据2019年6月[[厦门港口管理局]]官网信息显示，厦门港建成生产性泊位165个，其中万吨级以上泊位共76个（含10万吨级以上泊位17个，20万吨集装箱泊位5个，其中嵩屿码头3个，远海码头2个），码头货物综合通过能力1.78亿吨，其中集装箱通过能力1033万标箱；拥有集装箱、邮轮、石油、煤炭等专用码头，最大靠泊能力20万吨级。 <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/79afe6Bew7OtdRlRnMoMTg2iS92RRvmdWtIHWId_A9mN5mycA8R4p0Zosne2rv7EbxEmwijh6yW8rsT3rg 厦门港口管理局．2018-03-20,引用日期2019-06-08] </ref>
==交通配套==
===铁路===
截至2019年6月，厦门港港区铁路通过鹰厦铁路、福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路与中国全国铁路网相连。 截至2019年2月，连接厦门港的中欧（厦门）班列已开通厦门到布达佩斯、汉堡、杜伊斯堡、阿拉木图、莫斯科等6条国际线路。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/e2e5IZ6_uqh_8CTKoWkJNRkM_xXayznhp_cS1Xl73LzuwTyjZ4geKjaDp4qugfCbkP5ikxidwSikPxUmv-HjQbZJ689Ygm4ecqciW1F4CqwfSqjAbY33 经济日报电子版．2019-02-25,引用日期2019-07-22] </ref>
===公路===
截至2019年6月，厦门港通过高集海堤、厦门大桥、海沧大桥等与福建省公路连网，并通过228国道、319国道、324国道以及沈海高速公路、厦蓉高速公路、厦沙高速公路多条高速公路与中国全国公路网相连。 <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/78dccctQoEHrMbzzcHffDI2Cmdk6U51TmqGHomt6g_WkbcX7N1ALVgJm9TKKiGGJ6kt_r6NowQHsp5sjwRuRd0SEfay_rfPKCJWW4-oXuj5vQVH673mNZYzK 中国广播网．2005-07-01,引用日期2019-06-08] </ref>
==参考文献==
{{Reflist}}
'''厦门港'''是[[中国福建]]省厦门市和漳州市港口，位于中国东南沿海、[[台湾海峡]]西岸，地处福建省南部、九龙江入海口，是中国沿海主要港口、中国对外开放一类口岸，也是福建省主要出海口之一。 <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/6e0en12lST1cSvsAoLnoy065wB9tVc0hXkvzctd3I38JCR_Fbl_uF9f0a2lvxleQZp5CfSekAXyIvRisUefWVA0g1BUIQvEfMZwvAfEr293ST46_qG2pmqLA0z4ZxLW4IIUjPyQ 国家质量监督检验检疫总局,引用日期2019-06-22] </ref>
宋朝时期，厦门港成为[[泉州港]]的外围辅助港。清道光二十二年（1842年），《[[中英南京条约]]》签订，厦门定为5个通商口岸之一。1984年，厦门港东渡港区一期工程2个5万吨级和2个万吨级泊位正式投产。2006年和2010年，厦门湾内港口体制一体化整合，原漳州港的招银、后石等7个港区先后并入厦门港。
截至2018年，厦门港共拥有厦门市东渡、海沧、翔安和漳州市招银、后石、石码、古雷、东山、诏安9个港区，开通集装箱班轮航线共146条，其中国际航线92条，内支线12条，内贸线42条。 2018年，厦门港完成货物吞吐量2.17亿吨，其中完成集装箱吞吐量1070.23万标准箱；完成旅客吞吐量862.40万人次。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/a30bu1Yk4_2o7L5I51sHdIN5TKpSmWEnv5PuDH7EHy6PFK06rMcyO3AuBUzOwMrbsmWrU385wwo0v_7TzJELTUfWg2TvvR8INLvktbXmMNUgL17At9XkldVnZS4E41PF2iEaziLjQlJYFxG2RkJi6q5kA0kl02UB2vp-jXXHOvSf6bh8MoJkbaHdwuhL6-yPudBroLOTqvqPahHikSVoHBY 厦门市统计局,引用日期2019-12-08] </ref>
[[File:厦门港2.jpg|缩略图|厦门港[http://www.jinribeidou.com/depot/20160224/1456293351747003579.jpg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
==基本信息==
*'''中文名'''：厦门港
*'''外文名'''：Xiamen Port
*'''港口代码'''：35000500（JT/T 24－2015）；CNXMG（GB/T 7407－2015）
*'''所属地区'''：中国福建省厦门市、[[漳州]]市
*'''集装箱吞吐量'''：1070.23万
*'''标准箱'''：（2018年）
*'''货物吞吐量'''：2.17亿吨（2018年）
*'''旅客吞吐量'''：862.40万人次（2018年）
*'''运营机构'''：厦门港务控股集团有限公司
==视频==
{{#iDisplay:v0945c1e69g | 560 | 390 | qq }}
==建设历程==
宋朝时期，厦门港作为泉州大港的外围辅助港，岛上设五通、东渡两处官渡。
元朝时期，厦门设立“嘉禾千户所”，[[厦门港]]的军港地位初步建立。
明朝时期，厦门港和[[漳州月港]]成了海上走私贸易的主要口岸，海上交通初具规模，已有10条通洋航线。
明隆庆五年至万历八年（1571年至1580年），由[[厦门港]]和月港开往[[菲律宾]]的中国商船每年有30～40艘，每年进出口价值150万金元左右。
清顺治七年至十八年（1650年至1661年），厦门港是[[郑成功]]海路“五商”（以仁、义、礼、智、信五字为5家商行之代号）通台湾、日本、吕宋及南洋各地的中心。
[[File:厦门港3.jpg|缩略图|左|厦门港[http://pic.qjimage.com/ph142/high/ph1447-p00861.jpg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
[[清康熙]]二十三年（1684年），户部税关之一的闽海关设立，厦门为其正口，成为“凡海船越省及往外洋贸易者，出入官司征税”之地。
[[清雍正]]五年（1727年），清王朝规定所有福建出洋之船，均须由厦门港出入，厦门港为福建省出洋总口。
[[清嘉庆]]元年（1796年），成为“通九译之番邦”，“远近贸易之都会”，与厦门往来的东西洋国家和地区达30多个。
清道光二十二年（1842年），《[[中英南京条约]]》签订后，厦门开辟成为5个通商口岸之一。
清光绪六年（1880年），英商太古公司在岛美路头北侧建造太古趸船码头，码头前沿设有栈房式趸船1艘，靠泊能力500吨；后方陆域建有太古栈房6间，总仓容1066.3万斤，成为近代较为先进的综合性码头。
民国17年（1928年）5月，厦门港重新建造的8座码头竣工。
民国20年至21年（1931年至1932年），厦门港重新建造的其余20座码头竣工。新建码头为石砌或混凝土结构，分为斜坡或梯式两类。
民国24年（1935年），由[[荷兰]]治港公司承建的太古码头全部竣工，码头设有2艘趸船，各长64米，宽9米，引桥2座各长21米，宽4.8米，可同时停靠2艘3000吨级的货轮。新建的太古码头岸线长1865米，前沿水深为-7米，建有2层仓库1座，共7464平方米，可供件杂货装卸。
民国27年（1938年），厦门沦陷，厦门港被日本军商控制。
民国36年（1947年），抗日战争胜利后，厦门港口航运贸易开始复苏。
1949年，中华人民共和国成立后，由于海峡两岸军事对峙的紧张局势，在近20年的时间里，进出厦门港的船舶都要利用夜间靠近大陆绕道航行；加上管理体制不断变更，以航代港的管理局面，使港口的生产和建设发展缓慢。
1978年，中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议以来，随着改革开放政策的深入和厦门经济特区建设的迅速发展，厦门港的航线不断扩大，客货运量大幅度增长。
1984年，厦门港东渡港区一期工程2个5万吨级和2个万吨级泊位正式投产。
[[File:厦门港4.jpg|缩略图|厦门港[http://img.pconline.com.cn/images/upload/upc/tx/photoblog/1407/13/c3/36262666_36262666_1405251710887.jpg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
1988年，厦门港东渡港区二期工程4个万吨泊位动工兴建。
2006年1月1日，厦门湾内港口体制一体化整合，由新组建的厦门港口管理局统一管理厦门湾内的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运、招银、后石、石码共8个港区。
2010年8月31日，漳州港的古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港。
2017年3月，厦门港被中国交通运输部设立为中国（福建）自由贸易试验区厦门片区国际船舶登记船籍港，成为中国自由贸易试验区8个国际船舶登记船籍港之一，也是中国国内首批获得批准的国际船舶登记船籍港。 9月29日，厦门港主航道扩建四期工程竣工，可满足全航段20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航，改变了之前20万吨级集装箱船进港需封航的历史，提升了厦门港通航条件和安全性。
==建设规划==
根据《[[厦门港总体规划（2035年）]]》，厦门港定位为国家综合运输体系的重要枢纽、沿海集装箱干线港和邮轮始发港，是厦门东南国际航运中心的主要载体和海峡两岸交流的重要口岸，是厦门市、漳州市产业布局和经济发展的重要依托，是福建省及周边省市扩大对外开放的重要出海口。到2035年，厦门港年集装箱吞吐量目标为2000万标准箱。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/accamxI5KZTzfg6P3T1Fwvepp3ehEnufEtbg8zxe9WLNTm2xzfiFmvhmlKrGf-du3dJAaC_f_Oop-yX9JHKSt7jWPuR7m7Z3v-raBwiUuLQ 厦门网．2019-05-19,引用日期2019-06-16] </ref>
==价值意义==
厦门港从区域支线小港跻身全球第14大强港，是改革开放40年来中国海运取得巨大发展的见证。作为21世纪海上[[丝绸之路]]的节点港口，厦门港迎来了新的历史机遇。未来，厦门港将推动智慧物流平台建设，打造成为东南亚与美洲及东北亚等地的中转中心，成为与东南亚国家交流合作的海上交通枢纽，进一步提升其国际枢纽港地位。（新华网评） <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/b88dpZ1gPV_Dy4T_j0Ou5Te0NTpKJxfBFChp5YV3XVOT0w8Nz1lTqtFrwF6hdxe7SajVlUOZpWyAe3oQ3oKBOdQIeVeLDQ4-dwd9OWnouPeh9DCrL9YNlUdlftN6i7w 中国经济网．2018-08-15,引用日期2019-06-16] </ref>
厦门港大力发展现代港口物流，延伸和完善港口、保税和口岸服务功能，挖掘内陆海铁联运市场；大力推动国际中转和内支线中转等成长性业务的拓展，构建以厦门港为中心的东南港口内支线运输网络。同时，加快信息化、智能化发展步伐，陆续研究开发多项服务创新举措，提高了货物通关效率，降低了客户物流成本。（经济日报评）
依托“[[一带一路]]”和自贸试验区建设，厦门港将发挥国际航运中心、国际综合交通枢纽、国际集装箱干线港、世界航运节点等诸多优势，强化辐射力和集聚力，打造行业“金字品牌”，继续保持厦门港高质量发展势头。（中国产业经济信息网评）
==硬件设施==
[[File:厦门港5.jpg|缩略图|厦门港[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171222/ce7cce6b6d634a038c417eb66f35e6fd.jpeg 原图链接][http://image.baidu.com/search/index?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&ie=gb18030&word=%CF%C3%C3%C5%B8%DB&fr=ala&ala=1&alatpl=adress&pos=0&hs=2&xthttps=000000 图片来源于网络]]]
===航道===
据2019年6月厦门港口管理局官网信息显示，厦门港拥有航道总长约720千米，其中沿海航道长340千米，内河航道长380千米，万吨级以上深水航道总长约154千米；20万吨级主航道水深达-16.6至-17.1米，底宽490至560米，可满足20万吨集装箱船舶与15万吨级集装箱船舶组合全潮双线通航要求，同时满足20万吨集装箱船舶与20万吨级散货船舶组合双线通航要求。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/79afe6Bew7OtdRlRnMoMTg2iS92RRvmdWtIHWId_A9mN5mycA8R4p0Zosne2rv7EbxEmwijh6yW8rsT3rg 厦门港口管理局．2018-03-20,引用日期2019-06-08] </ref>
===泊位===
据2019年6月[[厦门港口管理局]]官网信息显示，厦门港建成生产性泊位165个，其中万吨级以上泊位共76个（含10万吨级以上泊位17个，20万吨集装箱泊位5个，其中嵩屿码头3个，远海码头2个），码头货物综合通过能力1.78亿吨，其中集装箱通过能力1033万标箱；拥有集装箱、邮轮、石油、煤炭等专用码头，最大靠泊能力20万吨级。 <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/79afe6Bew7OtdRlRnMoMTg2iS92RRvmdWtIHWId_A9mN5mycA8R4p0Zosne2rv7EbxEmwijh6yW8rsT3rg 厦门港口管理局．2018-03-20,引用日期2019-06-08] </ref>
==交通配套==
===铁路===
截至2019年6月，厦门港港区铁路通过鹰厦铁路、福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路与中国全国铁路网相连。 截至2019年2月，连接厦门港的中欧（厦门）班列已开通厦门到布达佩斯、汉堡、杜伊斯堡、阿拉木图、莫斯科等6条国际线路。<ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/e2e5IZ6_uqh_8CTKoWkJNRkM_xXayznhp_cS1Xl73LzuwTyjZ4geKjaDp4qugfCbkP5ikxidwSikPxUmv-HjQbZJ689Ygm4ecqciW1F4CqwfSqjAbY33 经济日报电子版．2019-02-25,引用日期2019-07-22] </ref>
===公路===
截至2019年6月，厦门港通过高集海堤、厦门大桥、海沧大桥等与福建省公路连网，并通过228国道、319国道、324国道以及沈海高速公路、厦蓉高速公路、厦沙高速公路多条高速公路与中国全国公路网相连。 <ref>[https://baike.baidu.com/reference/5265856/78dccctQoEHrMbzzcHffDI2Cmdk6U51TmqGHomt6g_WkbcX7N1ALVgJm9TKKiGGJ6kt_r6NowQHsp5sjwRuRd0SEfay_rfPKCJWW4-oXuj5vQVH673mNZYzK 中国广播网．2005-07-01,引用日期2019-06-08] </ref>
==参考文献==
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