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''' 博鳌站 ''' ，位于 [[ 中华人民共和国 ]][[ 海南省 ]][[ 琼海市 ]] 中原镇大锡村，是 [[海南东环铁路| 海南东环高速铁路 ]] 上的高铁站，于2010年12月30日启用营运，中国铁路广州局集团有限公司管辖。

2017年2月，博鳌站对站内 [[ 环境 ]] 卫生、基础设施、绿化美化做进一步的维护和巩固；3月，博鳌站场配备了LNG应急撬及LNG应急气源，对原有预留场地进行了改造，确保LNG应急撬安全规范使用。

博鳌站站房的 [[ 建筑 ]] 设计灵感来源于对博鳌万泉河口玉带滩上椰子林的感受，结合海南的 [[ 气候 ]] 条件，在进出站口，售票厅前的入口平台设计了一排钢结构透明阳光板顶棚的廊柱。束装的结构柱模仿出椰树树干的效果，顶部树枝状的结构杆件连接成整体来支撑透明的屋顶。站房运用 [[ 现代化 ]] 和工业设计的手法展现了海南独特的自然景观，让建筑形式与使用功能相融合。 [[ 白色 ]] 的 [[ 椰树 ]] 状棚架映衬在蓝天下，呼应了博鳌论坛永久性标志-精美的白帐篷。建筑整体感觉轻盈，秩序并富有时代特色。博鳌站站房的雨棚形状犹如32棵“椰子树”，这些“椰子树”全部为 [[ 金属 ]][[ 钢结构 ]] ，凸显海南风情。 雨棚 [[ 屋顶 ]] 是半透明式设计，抬头透过透明的雨棚屋顶就能看到海南的蓝天白云。站前广场设有树状金属装饰架，为钢框架结构，部分装饰树生根于候车厅钢柱顶。博鳌站房的 [[ 玻璃 ]] 外墙还采用了仿木色的 [[ 铝合金 ]] 格栅，既经济实用，又美观大方，和周围的“椰子树”一起。

截至2010年11月，博鳌站总建筑面积4900余平方米，站前广场总占地面积38600平方米，广场分高广场、低广场，面积分别为6500平方米、30000余平方米。贵宾通道分上和下两条，每条长180米，直通车站。博鳌站站前广场布设有近150个停车位 。 。整个站房共有32棵“树”，树冠为12米见方的倒锥型八面体，最高点达21.9米。 截至2016年6月，博鳌站站棚宽29米，总长235米，总 [[ 面积 ]] 约6800平方米。站棚沿轨道方向设缝分为A、B、C三段，设缝后最大长度132米。站棚A站棚1层，8.4米B站棚1层，8.4米C站棚1层，8.4米钢框架、钢桁架站房A站房1层，8.0米C站房2层，8.0米钢筋混凝土框架B站房1层，14.4米钢框架装饰树装饰树1层。 截至2010年9月，博鳌站站台宽8米，总长230余米，站台雨棚吊顶净空最低6.04米，最高8米。站台与 [[ 轨道 ]] 之间有屏蔽 [[ 安全 ]] 玻璃门相隔，高达2.7米。整个站台共有26个开口，可供旅客上下列车。

博鳌站由站房、站棚和装饰树三部分组成；站房由A、B、C三栋建筑组成，A栋为贵宾厅、B栋为候车厅和售票厅、C栋为设备屋，工程基础为管桩基础，贵宾厅和设备屋采用 [[ 钢筋 ]][[ 混凝土 ]] 框架结构，候车厅采用钢框架结构。博鳌站站台雨棚为钢框架结构。博鳌站站前广场包括站顶广场和站下广场两部分，站下广场左区、右区为绿化带和 [[ 停车场 ]] ，中区为人行通道，并设有行人集散区、公共服务区，公交车辆、社会 [[ 车辆 ]] 、出租车停靠区。 ==参考文献==