''' 郑渝高速铁路 ''' ，又称郑渝铁路，是 [[ 中国大陆 ]] 一条建设中连接河南省 [[ 郑州市 ]] 与 [[ 重庆市 ]] 的高速铁路，由郑万高速铁路、渝万城际铁路与渝万高速铁路共同组成。线路全长1065.7公里（以北线计算，按南线计算则为1109.4公里），设计时速为郑州东站至万州北站350公里/小时，途径以渝万城际铁路为经由的渝万段北线路径，万州北站至重庆北站设计时速250公里/小时，途径 [[ 渝万高速铁路 ]] 为经由的渝万南线路径，万州北站至 [[ 重庆东站 ]] 设计时速为350公里/小时。线路路径郑州市、开封市、许昌市、平顶山市、南阳市、 [[ 襄阳市 ]] 、神农架林区、 [[ 宜昌市 ]] 、恩施土家族苗族自治州、重庆市。估算投资1600亿元。郑渝高速铁路全线采取分段通车的方式，作为郑渝高铁渝万段北线的渝万城际铁路于2013年5月开始建设，2016年11月28日建成通车。郑万高速铁路于2015年11月25日在河南省平顶山市开工建设，总工期6年，2019年12月1日开通郑州东站至襄阳东站区间，郑万高铁全线2021年建成通车。渝万高速铁路计划于2019年年底开工建设，2023年建成通车。郑渝高速铁路和 [[ 渝昆高速铁路 ]] 共同组成连通华北、华中与西南地区的京昆高速铁路客运通道

郑渝高速铁路属于十二五规划中的重点铁路建设项目，线路全长1088.7公里（万渝段按照渝万城际铁路所处的北线计算，若按照渝万高速铁路所处的南线计算，则为1109.4公里），分三段建设，分别是重庆主城区至万州段的 [[渝万铁路| 渝万城际铁路 ]] 和渝万高速铁路与 [[ 郑州 ]] 至万州段的郑万高速铁路。其中渝万城际铁路于2010年12月22日开工，与郑州至机场城际的并行线部分于2014年12月28日开工，重庆段、河南段部分于2015年四季度动工，湖北段则于2016年动工， [[ 郑州东站 ]] 至 [[ 襄阳东站 ]] 区间于2019年12月1日通车，襄阳东站至万州北站区间2021年6月建成通车。渝万高速铁路于2019年年底开工建设，计划于2023年12月建成通车。

河南省：郑州市、开封市、许昌市、 [[ 平顶山市 ]] 、南阳市 湖北省：襄阳市、神农架林区、宜昌市、 [[ 恩施土家族苗族自治州]] 重庆市：巫山县、 [[ 奉节县 ]] 、 [[ 云阳县 ]] 、万州区、梁平区、 [[ 忠县 ]] 、垫江县、 [[ 丰都县 ]] 、长寿区、涪陵区、江北区、巴南区、渝北区、南岸区。