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伦敦大都会铁路
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战後,交通拥挤情况持续恶化。後来经过精心规划的维多利亚线,呈东北-西南对角线穿越伦敦中心区,吸引了大量战後扩张引起的过量[[交通]],有效缓解了交通压力。1977年皮卡底里线延伸到[[希思罗机场]]。1979年朱比里线(Jubilee Line)开通,建立了一条从贝克街(Baker Street)到查令十字(Charing Cross)的新隧道用以取代贝克鲁线(Bakerloo Line)的一部分。到了1999年,朱比里线扩展到了伦敦东区的斯特拉特福德,这一工程包括了一系列站点,包括了全新整修过的西敏交接站。
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