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海南西环高速铁路
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[[File:海南西环高速铁路.jpg|350px|缩略图|右|<big>海南西环高铁</big>[http://img5.cache.netease.com/3g/2015/12/21/201512211047078d685.jpg 原图链接][http://help.3g.163.com/0425/15/1221/09/BBBN9JI6042502D1.html 来自 网易 的图片]]]
海'''南西环高速铁路'''是中华人民共和国海南省的一条[[城际高铁|城际高速铁路]],连接海口市与三亚市,途径澄迈县、[[临高县]]、儋州市、[[昌江黎族自治县]]、东方市、乐东黎族自治县,在2010年10月21日被国家发改委批准立项,于12月30日举行了奠基仪式;而可行性研究报告于2011年7月正式被批复,于2011年下半年开工,2015年12月30日开始运营 <ref>[http://hainan.ifeng.com/a/20151228/4139710_1.shtml 海南西环高铁计划12月30日正式开通运营 ],凤凰网,2015-12-29 </ref> 。海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路,总投资为271亿元[[人民币]],运营速度为200公里/小时,全线共设16个车站,计划每年输送5000万人次,运送货物1000万吨。
海南西环铁路是海南省“[[十二五]]”期间的项目之一,经过海南西部的一批旅游景点,洋浦经济开发区以及其他一些工业区,这条铁路线建成后将改善[[海南岛]]的交通条件,并和海南东环铁路构成环绕海南岛一圈的[[高速铁路]],成为中国首条环岛高铁,也是全球第一条在热带地区开通运营的环岛高铁。在将来连接[[琼州海峡]]跨海工程,与中国大陆铁路网相连。
==改造计划==
2019年12月,[[中国国家铁路集团有限公司|中国国家铁路集团]]批复利用海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游化列车改造工程。其中西环高速铁路段计划新建车站4座,改造车站3座,预留2座。新建车站站台按8编组到发线长度建设,既有站按原[[标准]]实施。并配套建设与海南西环铁路联络线及存车线检修库等 <ref>[http://zw.hainan.gov.cn/ggzy/syggzy/GGZFZBGS2/94540.jhtml 关于利用海南西环高铁和货线三亚至乐东(岭头)段开行公交化旅游列车改造工程项目站点周边交通配套、组织及市政配套专题研究异常的公告 ],全国公共资源交易平台,2020-06-22</ref> 。
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]