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渝昆高速铁路
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==历史==
在2008年调整的《中长期铁路网规划》中,渝昆高速铁路是与郑渝高速铁路一同纳入“研究建设”阶段,构成[[华北]]、中原至西南新通道的一部分;在2016年7月印发的《中长期铁路网规划》 <ref>[http://www.nra.gov.cn/jgzf/flfg/gfxwj/zt/other/201607/t20160721_26055.shtml 关于印发《中长期铁路网规划》的通知],国家铁路局,2016-7-21</ref> 中,渝昆高速铁路与石太客运专线、大西客运专线、西成客运专线、渝西高速铁路等线路一同构成“八纵八横”高速铁路主通道中的京昆通道;在2017年12月公布的《铁路“十三五”发展规划》中,将渝昆高速铁路纳入“十三五”[[高速铁路]]重点项目。
2019年3月,渝昆高速铁路进行了第一系环境影响评价;2019年4月,[[中铁二院]]编制了《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》 <ref>[https://www.sohu.com/a/294127354_656927 官方回复:重庆至昆明高铁2019年开工建设] ,搜狐,2019-02-11 </ref> ;2019年5月,渝昆高速铁路进行了第二系环境影响评价。
2019年8月,[[中国国家铁路集团有限公司|中国国家铁路集团]]同意增设泸州东站。