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'''贵南客运专线'''，又称贵南高铁，是一条连接[[贵州省]][[贵阳市]]和[[广西|广西壮族自治区]][[南宁市]]的高速铁路。全长约512公里，其中新建线路482公里，设计行车时速350公里，是中国[[西南]]地区第一条设计时速350公里的[[高速铁路]]，也是我国“八纵八横”中的包海通道组成部分，预计2023年全线建成通车 <ref>[http://www.gov.cn/xinwen/2019-04/30/content_5387728.htm#1 贵南高铁架设首榀箱梁] ，中国政府网， 2019-4-30 </ref> 。

资金来源为：项目资本金378.8亿元，贵州省和广西自治区承担部分工程投资以及各自境内段征地拆迁工作和费用。贵州省出资96.9亿元（含征地拆迁费用18.9亿元），广西自治区出资130.4亿元（含征地拆迁费用36.9亿元），其余资本金151.5亿元由[[中国铁路总公司]]使用自有资金等解决；各方投资分别作为对[[沪昆铁路客运专线贵州有限公司]]、云桂铁路广西有限责任公司的增资，相应调整股比。资本金以外的资金利用国内[[银行]][[贷款]]解决 <ref>[https://www.sohu.com/a/115984211_394131 定了！国家发改委批复贵南高铁时速350公里]，搜狐，2016-10-12</ref> 。