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绥满通道

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[[File: 绥满通道.jpeg|有框|右|<big> 绥满通道</big>[http://n.sinaimg.cn/sinakd20200617ac/224/w640h384/20200617/351a-iuzasxt3529194.jpg 原图链接][https://k.sina.com.cn/article_6884072604_19a529c9c00100rah4.html?from=travel 来自 新浪网 的图片]]]
'''绥满通道'''是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”[[高速铁路]] <ref>[http://www.xinhuanet.com/politics/2016-07/21/c_129164372.htm 构筑“八纵八横”高速铁路网 ],新华网,2016-07-21</ref> 主通道之“八横”通道之一。该通道为[[绥芬河]]-[[牡丹江]]-哈尔滨-[[齐齐哈尔]]-海拉尔-满洲里,是连接[[黑龙江]]及蒙东地区的高速铁路。
==出处==
==标准==
在铁路规划中第一次明确提出了“高速铁路网” <ref>[https://www.sohu.com/a/197244014_100028248 高速铁路、客运专线、快速铁路有什么不同?看看这个就知道了! ],搜狐,2017-10-10</ref> ,明确划分了高速铁路网建设[[标准]]。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准(地形地质及[[气候]]条件复杂困难地区可以适当降低),其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。[[城际铁路]]原则采用时速200公里及以下标准。
==路線==
<center>{{#iDisplay:j0713os8ccz|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
265,772
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