31,057
次編輯
變更
广三铁路
,创建页面,内容为“ '''广三线'''为广州石围塘站连接至佛山三水的三水南站的铁路,总长49公里。营运权由广州铁路集团拥有。 ==历史概要== '''…”
'''广三线'''为广州石围塘站连接至佛山三水的三水南站的铁路,总长49公里。营运权由广州铁路集团拥有。
==历史概要==
'''广三铁路'''
据三水县志记载,1898年美商华美合兴公司在承修粤汉铁路时,发现广州至三水沿线地势平坦,位于珠江三角洲的[[鱼米之乡]],修建铁路的投资少而收益快,于是提出将广三铁路(当时称为省佛支路)作为粤汉铁路支线并先修建的议案,得到了满清政府的支援。
广三铁路自广州珠江南岸石围塘,[[三眼桥]]、[[佛山]]、[[小塘]]至[[三水]],分两段先后修筑,由华美合兴公司投资修筑。1901年12月起,开始修筑广州石围塘至佛山一段,长16.5公里,这是中国最早的复线铁路。
1903年10月5日,佛山至三水一段建成通车后,标志着共耗资4000万美元的广三铁路全线竣工,当时两广总督岑春煊主持了盛大的通车典礼。
在三眼桥连接广茂联络线可通往广州站和京广线,而在三水则连接三茂线。主要经过广州、佛山两市,为中国连接东西的铁路线路之一。
在线路上行走之客车主要开[[广西]]、[[云南]]、[[贵州]]、[[四川]]、[[重庆]]方向。在2007年4月18日,更开通了往海南方向客车。
现时全线尚未电力化,所有列车均由柴油机车牵引(过去为蒸汽机车牵引)。<ref>[htts://baike.sogou.com/v35868.htm?f 广三铁路] </ref>
==路线资料==
管辖:广州铁路集团有限公司
区间(距离):三眼桥-三水南共49公里
车站数目:12(包括起点及终点站)
复线区间:无(全线单线)
电化区间:无(全线非电化)
最高速度:95 km/h
==速度==
广三线全线限速80-100公里
==使用车种==
现时使用车种
东风4B型内燃机车(DF4B)
东风5型内燃机车(DF5)
东风4C客运型内燃机车(DF4CK)
东风11供电型内燃机车(DF11G)
==曾经使用车种==
东风3型内燃机车
前进型蒸汽机车
上游型蒸汽机车
==参考文献==
{{Reflist}}