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北京地铁13号线，又称北京城市铁路，简称“城铁”，又常被误称为“轻轨”，西起西直门，东至东直门，全路线呈倒U字形，于1999年12月开工，2002年9月28日，西段线路（西直门至霍营）开通试运营，2003年1月28日全线通车试运营。线路全长40.85公里，共设车站16座（2019年清河站开通后为17座），工程总投资65.7亿元。全线除西二旗到龙泽、柳芳到东直门部分区间（录得约3公里）为地下铁道外，其余均为地面或高架铁道。代表颜色是黄色。1990年代，北京已规划12条地铁线路，此线与该12条线走势不符，故定名为13号线。
==历史==
13号线西段、北段以及东北端沿国铁京包铁路、东北环线修筑；东段柳芳以北由国铁望和支线改造，并沿京承高速修建。在1998年之后的北京地图上望和支线与和平里站消失；13号线修筑完成后望京火车站上行只与星火站相连。
运营初期13号线各站站台均未设屏蔽门；2012年8月开始以北苑站为试点站率先安装屏蔽门；2013年开始全线安装屏蔽门；2015年6月地铁13号线全线屏蔽门投入使用。
2014年7月6日晚，西直门站至大钟寺站区间高架桥下仓库起火引燃声屏障，导致西直门、大钟寺站停运逾2小时。为修复受损的桥体及声屏障，西直门、大钟寺站于2014年8月23日至24日停运施工。
2016年10月1日至7日，为配合北苑路北延道路下穿13号线工程顶进施工，东直门站至立水桥站停止运营，施工单位为中铁六局。
2019年2月10日至16日，为配合京张城际铁路新增清河站拨线工程，13号线西直门站至回龙观站（不含）停止运营7天，施工单位为中铁六局。
2020年1月22日至1月29日，13号线西直门站至霍营站区间停运8天，以配合林萃路下穿13号线箱涵的顶进施工，施工单位为中铁六局。
==车站==
全线一共有17座车站，据报道预留有6个车站。清河站（不是上述6个预留车站之一）2018年同清河火车站开始建设，2019年12月30日开通；媒体曾报道清华东路西口站将于2018年年内开建，但由于地铁方面计划对13号线整体重新规划，故并未开建。
==历史==
13号线西段、北段以及东北端沿国铁京包铁路、东北环线修筑；东段柳芳以北由国铁望和支线改造，并沿京承高速修建。在1998年之后的北京地图上望和支线与和平里站消失；13号线修筑完成后望京火车站上行只与星火站相连。
运营初期13号线各站站台均未设屏蔽门；2012年8月开始以北苑站为试点站率先安装屏蔽门；2013年开始全线安装屏蔽门；2015年6月地铁13号线全线屏蔽门投入使用。
2014年7月6日晚，西直门站至大钟寺站区间高架桥下仓库起火引燃声屏障，导致西直门、大钟寺站停运逾2小时。为修复受损的桥体及声屏障，西直门、大钟寺站于2014年8月23日至24日停运施工。
2016年10月1日至7日，为配合北苑路北延道路下穿13号线工程顶进施工，东直门站至立水桥站停止运营，施工单位为中铁六局。
2019年2月10日至16日，为配合京张城际铁路新增清河站拨线工程，13号线西直门站至回龙观站（不含）停止运营7天，施工单位为中铁六局。
2020年1月22日至1月29日，13号线西直门站至霍营站区间停运8天，以配合林萃路下穿13号线箱涵的顶进施工，施工单位为中铁六局。
==车站==
全线一共有17座车站，据报道预留有6个车站。清河站（不是上述6个预留车站之一）2018年同清河火车站开始建设，2019年12月30日开通；媒体曾报道清华东路西口站将于2018年年内开建，但由于地铁方面计划对13号线整体重新规划，故并未开建。