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由于5号线原线车站只能容纳4节编组车辆,考虑到南延伸段车站为6节编组[[设计]],需要对原车站进行改造,以适应开通后的客流增加。既有设施改造工程包括改建5号线莘庄站、春申路站、银都路站、颛桥站、北桥站、剑川路站等6座车站,将有效站台长度从80米增加到120米。改造莘庄站站后折返线,新建莘庄停车场出入段线,以及与1号线的联络线。改造相关的供电、[[通信]]、通风[[空调]]、给排水[[消防]]等系统,并结合环保要求在部分区段设置隔音屏障。工程总投资2.32亿元。
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