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''' 北京地铁平谷线 ''' ，编号为22号线，是 [[ 北京地铁 ]] 规划中的一条线路，连接北京中心城区与平谷区，中间穿过 [[ 河北省 ]] ，是北京首条与 [[ 河北省 ]] 连通的 [[ 城市轨道交通 ]] 线路。平谷线线路西起 [[ 朝阳区 ]] 的 [[ 东大桥站 ]] ，向东经过 [[ 通州区 ]] 后，进入河北省 [[ 三河市 ]] ，经过燕郊和三河市区后回到 [[ 北京市 ]] 界内，进入平谷区。线路全长约81公里，其中地下线约53公里，高架线约28公里。全线共设21座车站（地下站18座、 [[ 高架 站3 站]]3 座）。采用8节编组市域D型车。线路2016年12月24日开工，2017年建设冻结停工开始调整规划，预计2019年规划调整后二系开工，2022年开通运营。

=== 历史及未来规划===

在2016年12月24日开工的平谷线线路规划中，平谷线西起朝阳区东北四环的 [[ 东风北桥站 ]] ，向东经过通州区后，进入河北省三河市，经过燕郊和三河市区后回到北京市界内，进入 [[ 平谷区 ]] 。线路全长74千米，设站12座，分别为东风北桥站、北岗子站、曹各庄北站、徐辛庄站、燕顺路站、燕郊北站、齐心庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和泃河湾站，原计划采用国铁制式、CRH6F动车组， [[ 设计 ]][[ 速度 ]] 目标值160km/h，全程运行时间预计在45分钟以内。线路2016年12月24日开工，2020年投入使用。

2017年9月， [[ 中国铁道科学研究院 ]] 官网发布《北京轨道交通22号线（徐辛庄至平谷段）工程北京段环境影响报告书》，工程东起平谷区，经过河北省三河市西至通州区徐辛庄地区，整体呈东西走向。工程线路总长52.9公里，其中北京段30.6公里，除下穿六环路段约2.9公里地下段外，其余均为地面及高架线。北京段设置 [[ 车 站6 站]]6 座，分别为徐辛庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站和 [[ 泃河湾站 ]] ， [[ 徐辛庄站 ]] 为地面站，其余5座车站全部为高架车站。与之前规划相比，徐辛庄站改为地面站。

2018年，项目处于 [[ 冻结 ]] 停工状态。

2018年12月，项目调整为接入北京城市副中心的 [[ 轨道 ]] 交通。

2019年4月4日，中国铁道科学研究院官网发布《北京市轨道交通第二期建设规划调整环境影响报告书（征求意见稿）》，为支持北京城市副中心建设及交通出行问题，解决中心城区与城市副中心之间的通勤需求，实现主副中心之间的快速联系，增强副中心对于北三县地区以及东北部外围新城的辐射带动作用，有序疏解非首都功能，解决燕郊区域大客流出行需求，有效缓解东西部交通走廊客流压力，平谷线调整接入 [[ 北京 ]] 中心城区与 [[ 城市 ]] 副中心，计划2019年施工，2022年开通。调整后线路全长78.6千米，其中地面段及高架段约30.1千米，地下段长度48.5千米。设站20座，采用8节编组市域D型车。

2019年12月5日， [[中华人民共和国国家发展和改革委员会| 国家发改委 ]] 批复 [[ 北京市 ]] 轨道交通第二期建设规划调整。

2020年6月23日， [[ 北京市基础设施投资有限公司官 ]] 网发布《北京轨道交通22号线（平谷线）工程环境影响评价公众参与第一次公示》。相对2019年12月国家发改委批复的方案，本次公示的线路里程、敷设方式、设站数量均有调整。线路全长约81公里，其中地下线约53公里，高架线28公里。全线共设21座车站（地下站18座、高架站3座）。