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梅河高速公路
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梅河高速公路是广东省连接河源市及梅州市一条高速公路。在中国国家高速公路网编制下,程江至柳城段编为G25,属长深高速公路的一部分,坭陂至龙川段编为G78,属汕昆高速公路的一部分。
起于梅州市梅县区程江镇,与梅州环城高速公路及梅龙高速公路相接,经兴宁市,五华县,河源市龙川县,止于东源县蓝口镇五星村,与河龙高速公路相接。全长118.410公里,批复概算48.35亿人民币。全线按山岭重丘区高速公路设计,采用双向4车道,设计行车速度为每小时80公里。
2003年9月8日开工,2005年10月30日通车。通车后广州至梅州缩短至4小时,实现广州到所有省内地级市全程高速。
==公路简介==
梅河高速公路东起于广东省梅县程江镇的湖洋唇,与梅汕高速公路相接,向西经梅县、兴宁市、五华县、龙川县,止于东源县蓝口镇五星村,与河龙高速公路柳城至热水段相接,全长118.41公里,是广东省内唯一一条限速80公里的高速路。
梅河高速公路穿越梅州市的梅县、兴宁市、五华县,河源市的龙川县、东源县等地。梅河高速公路起点是梅县程江镇,经梅州市的梅县、兴宁市、五华县,河源市的龙川县、东源县等市县所辖16个镇,终点为东源县蓝口镇,与河(源)龙(川)高速公路相接。终点止于河源市东源县蓝口镇,与河龙高速公路相接,按双向四车道高速公路标准设计,路线全长118.38公里,总投资约48.35亿元。
==公路特点==
梅河高速公路全线按山岭重丘区设计,全互通、全立交、全封闭、双向四车道,路基宽24.5米。计算行车速度每小时80公里。全线共有大、中桥梁45座,隧道6座,互通分离立交22座,小桥33座,通道及涵洞324条。该路段大部分穿越山岭重丘区,施工难度大。梅河高速的通车,意味着梅州真正意义上的与省城通上高速,从而使梅州更好地融入广东省的高速交通网络。梅河高速的建成就等于为梅州的经济建设增加了一条“输血”功能强劲的大动脉。
起于梅州市梅县区程江镇,与梅州环城高速公路及梅龙高速公路相接,经兴宁市,五华县,河源市龙川县,止于东源县蓝口镇五星村,与河龙高速公路相接。全长118.410公里,批复概算48.35亿人民币。全线按山岭重丘区高速公路设计,采用双向4车道,设计行车速度为每小时80公里。
2003年9月8日开工,2005年10月30日通车。通车后广州至梅州缩短至4小时,实现广州到所有省内地级市全程高速。
==公路简介==
梅河高速公路东起于广东省梅县程江镇的湖洋唇,与梅汕高速公路相接,向西经梅县、兴宁市、五华县、龙川县,止于东源县蓝口镇五星村,与河龙高速公路柳城至热水段相接,全长118.41公里,是广东省内唯一一条限速80公里的高速路。
梅河高速公路穿越梅州市的梅县、兴宁市、五华县,河源市的龙川县、东源县等地。梅河高速公路起点是梅县程江镇,经梅州市的梅县、兴宁市、五华县,河源市的龙川县、东源县等市县所辖16个镇,终点为东源县蓝口镇,与河(源)龙(川)高速公路相接。终点止于河源市东源县蓝口镇,与河龙高速公路相接,按双向四车道高速公路标准设计,路线全长118.38公里,总投资约48.35亿元。
==公路特点==
梅河高速公路全线按山岭重丘区设计,全互通、全立交、全封闭、双向四车道,路基宽24.5米。计算行车速度每小时80公里。全线共有大、中桥梁45座,隧道6座,互通分离立交22座,小桥33座,通道及涵洞324条。该路段大部分穿越山岭重丘区,施工难度大。梅河高速的通车,意味着梅州真正意义上的与省城通上高速,从而使梅州更好地融入广东省的高速交通网络。梅河高速的建成就等于为梅州的经济建设增加了一条“输血”功能强劲的大动脉。