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''' 华南快速干线 ''' （简称“华快”）位于中国广东省 [[ 广州市 ]] ，为一条城市快速路，北起于 [[ 白云区 ]] 太和镇，南止于番禺大桥，全长约50.6公里，设计行车速度为80km/h。2012年起，华南快速干线一二期被纳入广东省高速公路网，粤高速编号为S4；华南快速干线三期（华快三期高速）被纳入广东省高速公路网，原粤高速编号为S303，而华南快速干线三期后于2017年广东省对该高速编号作出调整，现为 [[ 广佛肇高速公路 ]] 重要组成部分，编号为S8。

1998年9月3日 1996年 ， 广州市[[人民政府]]发布《关于建设 华南大道 番禺 和华南 大桥 至黄埔大道首段建成 的 通 车 告》 ， 线路改名为 拟建 华南 快速干线 大道 ；同年10月30日 ， 即 华南 快速路 大道一期工程正式开工建设 。

1999 1998 年9 月29 月3 日，华南 快速路一期工程广汕公路（天源路）至 大道 番禺 大桥至[[黄埔 大道 ]]首 段建成通车， 总投资2.59亿元 线路改名为华南快速干线，即华南快速路 。

2002 1999 年9 月25 月29 日，华南快速路 二 一 期工程 岑村立交桥至 [[ 广汕公路 ]] （ 龙洞 天源路 ） 至[[番禺大道]] 段 开工 建 设 成通车 ，总 [[ 投资 约14 ]]2.59 亿元 。

2002年9月25日，华南快速路二期工程岑村[[立交桥]]至广汕公路（龙洞）段开工建设，总投资约14亿元 。 2003年12月29日，华南快速路二期工程全线建成通车，成为原 [[ 京珠高速公路 ]] 广州市境内的进城支线路段 。

2009年6月22日，华南快速路三期工程全线建成 [[ 通车 ]] ，总投资约27亿元 。 2017年，广东省高速公路网重新制定编号方案，华南快速路取消原“粤高速S303”编号。其中，番禺大桥至太和立交桥段编号改为“粤高速S4”，作为京港澳高速公路广州进城支线；朝阳立交桥至春岗立交桥段编号改为“粤高速S8”，作为广佛肇高速公路广州段组成部分 。

华南快速路一期、二期工程为主线路段，呈南北走向，平行于广州大道东侧约3.8千米处，串联番禺区、 [[ 海珠区 ]] 、天河区与白云区。线路起于番禺区北部，向北依次上跨珠江三支香水道、洛溪岛东部、 [[ 珠江 ]] 后航道、 [[ 海珠岛 ]] 中东部和珠江前航道后，至天河区东部五山 ；向北经过龙洞，穿过大源山区后，至白云区东南部 。华南快速路三期工程为支线路段，呈东西走向，平行于广州环城高速公路（北段）北侧约7千米处、平行于广州绕城高速公路（北段）南侧约8千米处，串联白云区与天河区。线路起于白云区西部，顺接广和大桥 ，向东经过白云湖、 [[ 颐和山庄 ]] 北面后 ，穿过龙洞石陂隧道，至天河区春岗立交桥 。

第一期由番禺大桥至天河区岑村，全长15.6公里，双向8 [[ 车道 ]] ，于1999年9月通车。

第二期由 [[ 天河区 ]] 岑村至白云区太和镇，全长约15公里，于2004年底通车。

其管理公司为广州华南路桥实业有限公司，由华南（香港）快速公路发展有限公司和 [[ 广州市隧道开发公司 ]] 共同组建，于1996年4月28日成立的中外合作 [[ 企业 ]] 。2007年麦格理国际基础设施基金管理公司通过股权收购，成为 [[ 广州华南路桥实业有限公司 ]] 的大 [[ 股东 ]] 。