求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

招商迅隆船务

增加 3,214 位元組, 4 年前
创建页面,内容为“招商迅隆船务是一家经营深圳至港澳以及珠海九洲港的高速客轮公司,营运主体为深圳迅隆船务有限公司,由招商局集团通过…”
招商迅隆船务是一家经营深圳至港澳以及珠海九洲港的高速客轮公司,营运主体为深圳迅隆船务有限公司,由招商局集团通过招商蛇口全资持有,并与蛇口邮轮中心(招商蛇口国际邮轮母港有限公司)共同营运,于1993年成立。

==历史及背景==

1993年11月,深圳迅隆船务有限公司成立,并于1995年10月购入第一艘双体船,开通港澳客轮码头至蛇口客运码头日航航线,成为继鹏星船务、油蔴地小轮(1999年后终止)及长江航运集团后,第四家经营深港高速客轮的公司。

直到1997年6月,迅隆才获交通部批准其组建;与此同时,迅隆收购长江航运集团深港航线业务(连三艘双体船)。

1999年8月,迅隆深港航线增设夜航。

2003年9月,迅隆加开深圳至香港海天客运码头的航线,两年后再加设在深圳蛇口码头预办香港登机服务。

2007年7月,迅隆加开深圳至澳门外港客运码头的航线,并于翌年与喷射飞航合营福永码头(深圳宝安国际机场)至香港机场及澳门航线。

2009年,迅隆与市营深圳市航运集团辖下鹏星船务开始合营蛇口至澳门国际机场航线,及后再合营其他航线。

2016年10月31日,蛇口邮轮中心启用,迅隆所有使用原蛇口客运码头航线改以该码头始发终到,而迅隆总办事处亦迁入新码头。

== 服務航線 ==
<div class="NavFrame" style="text-align: left;">
<div class="NavContent">
{| style="width:100%"
|-
| colspan="2" style="border-bottom:1px solid #cee0f2; Width:100%;background-color: #cee0f2;" |'''航線'''
|}
{| style="width:100%"
|-
{|
! width="30%"|來往地區||width="10%" align="Right"|行 ||width="5%" align="center"| ||width="10%"|程
|| 航行時間|| width="35%" |註釋
|-
| [[香港]][[上環]] ↔ [[深圳]][[蛇口街道|蛇口]]
|align="Right"|[[港澳客輪碼頭]]||align="center"|↔ ||[[蛇口郵輪中心]]
|約50分鐘
|由迅隆或鵬星承運
|-
| [[澳門]][[新口岸填海區|新口岸]] ↔ [[深圳]][[蛇口街道|蛇口]]
|align="Right"|[[外港客運碼頭]]||align="center"|↔||蛇口邮轮中心
|約60分鐘
|與噴射飛航合作,由迅隆或鵬星承運
|-
| [[澳門]][[氹仔]] ↔ [[深圳]][[蛇口街道|蛇口]]
|align="Right"|[[氹仔客運碼頭]]||align="center"|↔ ||蛇口郵輪中心
|約60分鐘
|同上
|-
| [[深圳]][[蛇口街道|蛇口]] ↔ [[香港]][[香港國際機場|機場]]
|align="Right"|蛇口邮轮中心||align="center"|↔||[[海天客運碼頭]]
|約30分鐘
|同上;附有航班代碼
|-
| [[珠海]][[九洲港]] ↔ [[深圳]][[蛇口街道|蛇口]]
|align="Right"|[[九洲港]]||align="center"|↔ ||蛇口郵輪中心
|約70分鐘
|由迅隆、鵬星或珠海藍色海上幹線承運
|-
| [[珠海]][[外伶仃島]] ↔ [[深圳]][[蛇口街道|蛇口]]
|align="Right"|[[外伶仃島]]||align="center"|↔ ||蛇口郵輪中心
|約70分鐘
|由迅隆或珠海藍色海上幹線承運
|-
|}</div></div>

此外,迅隆亦營運不停靠其他港口的「海上遊」航線,具體航線為從蛇口郵輪中心開至[[深圳灣公路大橋]],再沿航路折返。
41,602
次編輯