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''' 南京地铁2号线 ''' 是 [[ 南京地铁 ]] 东西向的主干线路。2号线西起油坊桥站，东至经 [[ 天路站 ]] ，在新街口站与1号线换乘，在大行宫站与3号线，在 [[ 元通站 与10 ]]与[[南京地铁10号线|10 号线 ]] 换乘。全线设车站26座，全长37.95公里。2010年5月28日 与1 与[[南京地铁1号线|1 号线 ]][[ 南延线 ]] 同日开通运营。 

2号线自2010年5月28日上午10时起载客试运营。运营初期，首班车6时、末班车22时从两侧终点站对开，高峰行车间隔8分20秒，平峰和低谷行车间隔为10分钟。至2010年底，高峰行车间隔缩短到5分47秒；至2011年8月 [[ 列车 ]] 到齐，高峰行车间隔4分26秒，平峰行车间隔为7分钟，低谷行车间隔10分钟。

南京地铁2号线已建成37.95公里，共设车站26座，其中地下17座、地面2座、高架7座。其中一期工程西起河西新城的 [[ 油坊桥站 ]] ，东至 [[ 紫金山 ]] 南麓的马群站，全长25.14公里，其中地下20.38公里、地面4.77公里。此后线路两次向东延伸，最终止于仙林大学城东端的经天路站，即东延线和东东延线，长12.68km，其中高架线约86.8％、地面线路（含下穿沪宁高速公路路基段涵洞）约13.2％。东延建设所需资金由 [[ 仙林大学城 ]] 承担。二号线在马群和油坊桥分别设车辆段和 [[ 停车场 ]] 各一座。

二号线自西向东连接河西、 [[ 莫愁湖 ]] 、新街口、 [[ 明故宫 ]] 、 [[ 孝陵卫 ]] 、仙林大学城等重要片区，并在新街口与1号线交汇换乘，在元通与10号线交汇换乘，在油坊桥站 与S3 与[[南京地铁S3 号线 |S3号线]] 交汇换乘。

2号线采用1号线相同的南京浦镇车辆厂和 [[ 阿尔斯通 公司|阿尔斯通]] 合作生产的列车，并在1号线列车的基础上进行了 [[ 技术 ]] 升级。列车以 [[ 红色 ]] 为主色调，为6节编组A型车，采用4动2拖方式编组，单节载客量310人，整列载客量1860人。运营初期上线16列车，此后每个月可新上线一列车，最终全线配备35列车。 2016年，地铁2号线增购14列车，以满足日益增长的客流需求，新车2017年下半年投入 [[ 服务 ]] 。