265,321
次編輯
變更
無編輯摘要
204国道（或“国道204线”、“G204线”）是在中国的一条国道，起点为山东烟台，终点为上海，全程1031千米。
这条国道经过山东、江苏和上海3个省级行政区。最老的204国道江苏阜宁至南通段原是由范公堤 <ref>[http://www.360doc.com/content/12/1029/09/1258587_244388239.shtml 范公堤 ]，个人图书馆，2012-10-29</ref> 改造而成。
==相关历史==
烟台至上海公路，是中国东部沿海地区南北走向的国家主要公路干线。自烟台起，经福山、栖霞、莱阳、莱西、即墨、崂山、胶州、胶南、日照、赣榆、连云港、灌南，到达上海。青岛境内214.1公里，路基宽度一般8～14米，穿越城区路段达24～30米，全部为高级、次高级路面，路面高度一般为7～12米，城区路段22～28米。1986年交通流量，最高为每昼夜1万车次，最低为2000车次，平均时速为每小时50公里 <ref>[https://bbs.pku.edu.cn/v2/collection-read.php?path=groups%2FGROUP_8%2FTraffic%2FD7AFD2DD4%2FDA1CFBE99%2FDC1F6EDEC%2FM.1089022856.A 国道资料 204国道（烟台—上海） 全长： ]，北京大学，2008-10-14</ref> 。204国道青岛境内段，由境内的烟(台)青(岛)、青(岛)石(岛)、济(南)青(岛)、胶(州)新(海连)4条省养公路干线合并而成。自莱阳莱西交界起至即墨城南东城段72.2公里，原为境内烟青线一段。自东城至城阳7.7公里，是境内青石线一段起点路段。自城阳至胶州34.3公里，为济青线一段。胶州起至胶南与日照交界段99.9公里，是胶新线的北段。
204国道青岛境内各段公路原为20年代或30年代在旧有大道的基础上修建成的简易公路。初建时，线型蜿蜒曲折，路基宽4～6米，未铺路面，仅在大沽河上架设了木桥。日本第二次侵占青岛时期，城阳至胶州部分路段铺设了路面，将大沽河的木桥改建成水泥混凝土漫水桥。40年代初期，对胶州至王戈庄公路段进行了重点整修，路基宽度达到7米，修建桥涵及过水路59处(座)，并开辟了黄山岭垭口，但道路坡度高达14%，行车非常困难。
1986年底，204国道青岛境内段共有永久性桥梁76座，长度为3668.5米。其中：大桥5座928.6米，中桥34座2368.4米，小桥41座662米。各式涵洞352道6354.5米，漫水工程5处878.3米，防护工程75处5769.5米。
==参考文献==