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文湖线

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'''文湖线''',线路编码为BR,线路代表色为棕色,全称文山内湖线,改名前为木栅内湖线(初期被人简称为栅湖线,因谐音不雅而改名),是[[台北捷运]]运营中的一条线路,也是台湾最早开始运营的捷运线路,启用于1996年3月28日。依兴建期间与阶段运营所使用的线路名称,文湖线又以中山国中站为界,细分为南段的木栅线(通称文山线)与北段的内湖线。是唯一全线皆位于[[台北|台北市]]境内的捷运线路,其长达25.7公里的线路及全线总计24站 <ref>[https://www.ditietu.com/p/933 台北捷运地铁文湖线线路图],地铁图,2018-02-19</ref> 。2014年10月11日,为方便外籍旅客辨识,曾以数字编号称为1号线,但又于2016年10月取消[[数字]]改采英文编码识别,根据线路颜色—棕色之英文而缩写为“BR”。此线路与环状线并列台北捷运唯二不能携带非折叠式[[自行车]]的线路,并且是唯一一个没有和中和新芦线交会换乘的线路。
==简介==
内湖线为衔接木栅线,自[[中山国中站]]尾轨,沿复兴北路以高架型式至民族东路口转进[[ 台北松山机场|松山机场]]内布设出土段驶入地下,至台北国际航空站大厦前平面停车场下方设松山机场站,后续往北穿越松山机场、基隆河,经北安路458巷41弄于大直自强隧道南端环岛旁之北安路东侧出土,以高架线路往东沿北安路、内湖路、文德路、成功路、康宁路,进入南港经贸园区,全长约14.8公里,设12座车站及1座车辆段。
木栅线于1996年3月28日通车运营 <ref>[https://www.bilibili.com/video/av68125232/?spm_id_from=333.788.videocard.13 【第一视角POV】台北捷运 文湖线 动物园 → 南港展览馆 路程景 夜景],哔哩哔哩,2019-09-18</ref> ,内湖线于2009年7月4日通车运营。木栅线串联内湖线运营,全线合称文山内湖线,可与[[松山新店线]]、板南线及[[淡水信义线]]换乘。配合线路编号系统,本线路编号名称为“BR 文湖线”。
文湖线属于中运量系统,本线除松山机场站和大直站为地下车站外,均为高架车站。线路东起南港经贸园区的南港展览馆站,穿过[[中山高速公路]]的汐止五股高架桥进入内湖后沿康宁路、成功路、文德路、内湖路、北安路至大直,往南穿越基隆河及台北松山机场后,沿民族东路北侧、复兴北路、复兴南路、和平东路、福州山隧道、辛亥路、兴隆路、万芳路,接着穿越景美溪,沿新光路至终点动物园站,全线总长25.7公里。其中南港展览馆站至[[忠孝复兴站]]为一环状线路。
<center>{{#iDisplay:p0724paxy77|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
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