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''' 广深高速公路 ''' 北起于中国 [[ 广州市 ]] 黄村立交，与 [[ 广州环城高速公路 ]] 相接，南止于 [[ 深圳市 ]] 皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接。属于G4和G15的一部分，从鹤州出入口至火村出入口的路段为G4和G15并线之路段。

行车线设计为双向六线行车，全线设有路灯照明，全长120公里，限速为时速120公里，沿线设有 [[ 广州 ]] 、火村、萝岗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、新联、太平、五点梅、长安、新桥、黄田、鹤洲、宝安、南头、福田及皇岗20个收费站及互通式立交桥；于南头收费站附近设有同乐检查站；广深高速公路亦是曾经 [[ 香港 ]] 直通巴士来往广州、 [[ 珠江三角洲 ]] 及广州以北城市必经之路（自广深沿江高速通车后不少直通巴士已改行广深沿江高速）。

广深高速公路途径广州和深圳两个千万人口的 [[ 城市 ]] ，以及被称为“世界工厂”的 [[ 东莞 ]] ，车流量极大，被称为“中国最赚钱的高速公路”， [[ 交通 ]] 堵塞经常发生。因此在广东省“十一五”规划中另建S3 广深沿江高速公路来舒缓交通堵塞问题。还曾因原来的服务区被拆除，百余公里的高速公路没有服务区而惹上官非。

为缓解广深高速车流密集路段的交通压力，2010年7月-2011年6月，广深高速就耗费了约1.8亿元扩建太平至五点梅路段，由双向六车道改为双向十车道；2011年9月-2012年4月，又投入约1.2亿元扩建深圳鹤洲至福永路段，由双向八车道改为双向十车道，有效缓解了车流密集路段的交通压力。2019年4月至 [[ 国庆节 ]] 期间，投资1.3亿元扩建东莞厚街南立交段至新联立交段，由双向六车道扩建为双向十车道，有效缓解 [[ 南沙大桥 ]] 、番莞高速通车以来该路段的交通拥堵状况。

由深圳至广州外围、连同延伸至 [[ 珠海 ]] 的路段（原属 [[ 京珠高速公路 ]] ）通称“广深珠高速公路”（现 [[ 广澳高速公路 ]] 一部分），是连接珠江口东西岸（包括香港及澳门）最快速陆路通道； [[ 虎门大桥 ]] 通车将深圳至珠海车程距缩短了大约一半。