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237国道（或“国道237线”、“G237线”）是一条位于中国的南北走向国道，起点是山东省济宁市，终点是福建省宁德市。
这条国道穿越山东、江苏、安徽、江西和福建5个省份。
==山东==
山东省济宁市
山东省鱼台县
==江苏==
江苏省丰县 国道237江苏丰县南段开工建设，是丰县2014年“三重一大工程”。
237国道丰县南段建设工程起于华张路与5322省道徐丰线交叉处，向南800米折向西经华山、孙楼、王沟、宋楼四镇，止于苏皖交界处，接安徽省203省道，全长21. 9公里，概算投资5.5亿元。沿线有复新河、苗城河大桥2座，中桥2座，按一级公路标准设计，路基宽26米，路面宽2*11. 25米，2米中央隔离带。道路两侧（农田段）6米实施绿化带，同步实施交通标志、标线、信号控制灯等安保工程，实施路灯亮化工程。红线控制范围：农田段60米，村镇段40米。
国道237江苏段纵穿丰县腹地，北联山东鱼台县，南至安徽砀山县相接。该项目接联鱼、丰、砀三县，是江苏西北部重要的出省通道，便捷利用高速公路，对于完善苏、鲁、皖3省路网具有重要作用。
237国道丰县南段
237国道丰县南段线路起自华张路与322省道交叉处，向西利用306县道走廊经孙楼镇镇区南侧至与205县道交叉处，在孙楼镇皇莆杏园村折向南利用205县道走廊约1.3千米，于孙楼镇李楼村南侧偏离老路，折向西南在宋楼镇荣庄村接上307县道走廊止于苏皖界，线路终点接安徽省223省道。线路全长21.906公里。工程全线按照一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基横断面宽26米。
2015年3月27日，江苏省国土资源厅在华东饭店组织召开土地复垦方案专家论证会，我公司作为237国道丰县南段改扩建工程土地复垦方案的编制单位参加了此次会议，并向专家组汇报了有关情况。
国道237丰县南段改扩建工程，全长22公里，按一级路标准建设，起于华张路与S322交叉处，沿西南方向经华山、孙楼、王沟、宋楼，止于苏皖交界处，沿线有大桥、中桥各2座。总投资49966万元，其中省补约18558万元，地方配套约31428万元。
该项目工程拆迁工作房产评估、地面附属物统计、征用土地评估测算已经全部结束，拆迁款总计：8663.2183万元。为保证该项目拆迁工作顺利开展，沿线各镇先拨付土地及青苗费100%，房产及地面附属物费用的50%，拆迁款已陆续拨付相关各镇，国道237丰县南段改扩建工程征地拆迁工作即将全面启动。（来源：中国丰县网 2015-9-25）
这条国道穿越山东、江苏、安徽、江西和福建5个省份。
==山东==
山东省济宁市
山东省鱼台县
==江苏==
江苏省丰县 国道237江苏丰县南段开工建设，是丰县2014年“三重一大工程”。
237国道丰县南段建设工程起于华张路与5322省道徐丰线交叉处，向南800米折向西经华山、孙楼、王沟、宋楼四镇，止于苏皖交界处，接安徽省203省道，全长21. 9公里，概算投资5.5亿元。沿线有复新河、苗城河大桥2座，中桥2座，按一级公路标准设计，路基宽26米，路面宽2*11. 25米，2米中央隔离带。道路两侧（农田段）6米实施绿化带，同步实施交通标志、标线、信号控制灯等安保工程，实施路灯亮化工程。红线控制范围：农田段60米，村镇段40米。
国道237江苏段纵穿丰县腹地，北联山东鱼台县，南至安徽砀山县相接。该项目接联鱼、丰、砀三县，是江苏西北部重要的出省通道，便捷利用高速公路，对于完善苏、鲁、皖3省路网具有重要作用。
237国道丰县南段
237国道丰县南段线路起自华张路与322省道交叉处，向西利用306县道走廊经孙楼镇镇区南侧至与205县道交叉处，在孙楼镇皇莆杏园村折向南利用205县道走廊约1.3千米，于孙楼镇李楼村南侧偏离老路，折向西南在宋楼镇荣庄村接上307县道走廊止于苏皖界，线路终点接安徽省223省道。线路全长21.906公里。工程全线按照一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基横断面宽26米。
2015年3月27日，江苏省国土资源厅在华东饭店组织召开土地复垦方案专家论证会，我公司作为237国道丰县南段改扩建工程土地复垦方案的编制单位参加了此次会议，并向专家组汇报了有关情况。
国道237丰县南段改扩建工程，全长22公里，按一级路标准建设，起于华张路与S322交叉处，沿西南方向经华山、孙楼、王沟、宋楼，止于苏皖交界处，沿线有大桥、中桥各2座。总投资49966万元，其中省补约18558万元，地方配套约31428万元。
该项目工程拆迁工作房产评估、地面附属物统计、征用土地评估测算已经全部结束，拆迁款总计：8663.2183万元。为保证该项目拆迁工作顺利开展，沿线各镇先拨付土地及青苗费100%，房产及地面附属物费用的50%，拆迁款已陆续拨付相关各镇，国道237丰县南段改扩建工程征地拆迁工作即将全面启动。（来源：中国丰县网 2015-9-25）