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天津地铁B1线，是天津市滨海新区轨道交通建设中的线路之一。线路正线全长约31.28km，其中高架段2.17km、敞开段0.28km，地下段28.83km。B1线一期北起津秦客专东侧，南至规划新城。工程全线共设站23座，其中21座地下站，2座高架站；线路北端设黄港车辆段1座、南端设盐田停车场1座；全线设华山道、河北路共2座主变电所，正线设牵引降压混合变电所11座；设控制中心一处，考虑与规划线合建。B1线已于2016年2月23日开工，预计2023年建成通车。
2020年5月5日，B1线一期工程欣嘉园东站至欣嘉园站右线盾构顺利始发，工程正式进入盾构施工阶段 <ref>[https://www.sohu.com/a/397686049_124760 天津地铁B1线北7座车站开工 欣嘉园区域线路正盾构 ]，搜狐，2020-05-26 </ref> 。
==基础信息==
==开工建设==
2016年2月23日上午，滨海新区首条地铁B1线在滨海欣嘉园正式开工建设，这是滨海新区即将建设的三条轨道线路中首个实现开工的项目 <ref>[http://www.ditiezu.com/thread-447106-1-1.html 滨海新区首条地铁B1线在滨海欣嘉园正式开工建设]，地铁族， 2016-2-24</ref> ，标志着滨海新区轨道交通建设正式步入实施阶段。
==线路介绍==
未来，滨海新区的三条轨道线路将在新区核心区内以三角状相互连接并向四周延伸，Z2线还将通往滨海国际机场。到2020年，滨海新区将形成包含高速公路、地铁、轨道交通、轻轨、高铁的完备交通路网。
==参考文献==