119,055
次編輯
變更
沈阳地铁9号线
,無編輯摘要
==概况==
九号线一期全长28.996公里,均为地下线路。设车站23座,其中 [[ 换乘 站11 站]]11 座,设车辆段1处、主变电所3座。预计 [[ 投 资179资]]179.71亿元。沈阳地铁九号线一期工程北起怒江公园,途经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区,途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心、 [[ 大学城 ]] 等密集客流点。线路走行西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街,下穿揽军路公铁桥,在大堤路下穿浑河后沿浑南大道走行直至建筑大学站。
*路线长度:28.996km
* [[ 轨距 ]] :1435mm *站数:23站( [[ 皇姑屯站 ]] 站暂缓开通)
*列车编组:30列6节编组(4动2拖B型列车)
*最高 [[ 速度 ]] :80km/h
*地面区间:入库线 (曹仲站—曹仲车辆段)
*地下区间:正线全线
首批四个标段于2013年3月20日进行开工仪式。
2010年沈阳地铁将《沈阳市快速轨道交通近期建设规划(2012—2018年)》(以下简称《规划》)上报国家发改委。2012年6月9日,《规划》获 [[ 国务院 ]] 批准,并由 [[中华人民共和国国家发展和改革委员会| 国家发改委 ]] 正式批复。2012年7月地铁九号线可研报稿上报国家发改委,2013年2月16日获得国家发改委批复,沈阳市地铁新一轮工程建设已具备启动条件。 最新规划的九号线也分两期进行施工,一期工程将起于怒江公园西北侧,由北向南沿西江街、淮河街、兴华街、艳华街以及腾飞二街进行施工,随后将下穿揽军路公铁桥,并沿细河路向西走行至大通湖街左转,沿大通湖街向南,下穿 [[ 浑河 ]] 后进入曹仲地区,沿浑南大道继续向东走行。
在原有的规划中,九号线在铁西区与 [[ 苏家屯区 ]] 交界处,即汪河路附近从浑河以北穿越到浑河以南。然而据最新规划显示,跨河地点调整到大通湖街站,其具体站点也有细微调整。
据相关负责人介绍,之所以做这样的调整,一是力求吸收客流,方便周围居民搭乘地铁,二是下穿浑河 [[ 技术 ]] 要求高,施工难度也比较大,开挖时需要在可控范围内找一个恰当的地点。
==站点设置==
共23座 [[ 车站 ]] ,全长28.996公里。
怒江公园站、淮河街沈医二院站(与十号线换乘)、皇姑屯站站(暂缓开通)、重型文化广场站、北二路站(远期与五号线换乘)、 [[ 铁西广场站 ]] (与一号线换乘)、兴华公园站、沈辽路站(远期与七号线换乘)、滑翔站、吉力湖街站、大通湖街站(与三号线换乘)、曹仲站、浑河站站(与六号线换乘)、胜利南街站、 [[ 长白南站 ]] (与四号线换乘)、榆树台站、金阳大街站(远期与八号线换乘)、彩霞街站、奥体中心站(与二号线换乘)、天成街站、朗日街站、长青南街站(与十号线换乘)、建筑大学站