2011年1月，公布项目南海新交通试验系统最初的建设方案，走向从𧒽岗公园站至[[广州南站]]，中途设16个[[车站]]，全长16.444公里。后于同年6月的环评公示中：平东站、新石路合并为玉器城站，原泰山路站、大坊站合并，大坊站至广州南站之前沿港口路走向改为沿泰山路走向；由于[[ 佛山地铁2号线]] 已经落实兴建，为节省[[投资]]，终点站由原来的广州南站缩至区内的林岳西站与佛山地铁2号线交汇。以及聚元路至康怡公园区间由高架线路变更为地下线路等。