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''' 天津地铁Z3线 ''' ，是天津 [[ 轨道交通 ]] 天津地铁规划中的线路之一。目前，天津地铁Z3线规划全长170公里，沿途主要经过海河中游地区，东丽湖、 [[天津临空产业区| 天津航空城 ]] 、军粮城、大港、南港等区域。

天津地铁Z3线是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。天津地铁Z3线规划全长170公里，沿途主要经过 [[ 海河 ]] 中游地区， [[ 蓟县 ]] ，宝坻区，京津新城，九园，七里海，东丽湖，津南新城。天嘉湖，大港新城，等区域。必定会带来这一条线的 [[ 经济 ]] 发展，很期待竣工的那天。

根据本市轨道交通线网规划，与已经运营的1、2、3号线不同，“Z”字开头的市域线将承担中心城区与外围区县之间的连通功能<ref>[https://www.sohu.com/a/194788494_689129 大港人快来看！大港世纪广场规划有轨道交通Z3线]，搜狐，2017-09-26</ref>。其中规划的市域Z3线走向昨天首次曝光，该线路两端分别为蓟县新城和南港生活区。连接起重要的 [[ 旅游 ]] 宜居组团、新城与海河中游地区，构成城市 [[ 中轴线 ]] ，未来坐地铁去蓟县农家乐将变成现实。此外，本市还将启动蓟港市域快铁的建设，将蓟县、宝坻较为偏远的区域与中心城区通过轨道相连。

全长200公里，串起津城 [[ 旅游 ]] 宜居地

每到“五一”“十一”假期，作为天津后花园的蓟县都会迎来大量游客， [[ 农家乐 ]] 成为不少市民假期游玩的备选方案，但是受交通环境制约，天津市区通往蓟县的唯一一条高速公路——津蓟高速几乎逢假期必堵，而市区与蓟县之间的 [[ 铁路 ]] 也是经常爆满。不少市民就此想到了更加便捷的地铁。

未来，坐地铁去蓟县将变成现实。据了解，为了通过轨道交通建设带动城镇发展，提高市域南北通达性，本市规划了市域Z3线。该线路建成后主要服务市域内南北长距离出行，带动 [[ 城市 ]] 新城、外围组团及示范镇发展。根据规划，Z3线连接起重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区，构成城市中轴线，将有效拓展城市未来的发展空间，全长200公里。该线路主要途经蓟县新城、宝坻新城、京津新城、 [[ 九园工业区 ]] 、北部新区、东丽湖、航空城、军粮城城际站、津南新城、天嘉湖及大港新城、南港生活区等地区。未来，市民去蓟县又多了一种 [[ 交通 ]] 选择。

Z1线：全长115公里，连接南部新城及双城区，形成海河南岸的快速客运主通道，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、 [[ 响螺湾 ]] 、于家堡及未来的 [[ 生活 ]] 贸易港区等重点发展区域，建成后可实现双城区30分钟通达<ref>[https://www.sohu.com/a/132210605_355379 特大喜讯！天津又一条新地铁将开建！全长为115公里直达这些地方]，搜狐，2017-04-05 </ref>。

Z2线：东段 [[ 滨海新区 ]] 内线路起自 [[ 机场 ]] ，终至北塘，沿线经过机场、空港经济区、航空物流加工区、滨海高新区、开发区西区、滨海高铁站、北塘，线路全长37公里。在空港和滨海西站区域为地下敷设，地下线长12.5公里，其余为高架线路。全线共设9座车站，其中地下站5座、高架站4座。远期将连通 [[ 天津西站 ]] ，并延至武清。

Z4线：中段起自 [[ 汉沽 ]] ，终至中部新城，连接汉沽新城、中新生态城、北塘、开发区、 [[ 于家堡 ]] 和中部新城，线路全长44公里，其中滨海新区核心区段为地下线，长约11.6公里，高架段长约31.4公里。全线共设 [[ 车 站18 站]]18 座，其中地下站8座、高架站10座。Z4线将塘、汉、大区域连接起来，真正意义上拉近了滨海新区各分区的时空距离。