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区段站
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[[File: 区段站.jpeg|有框|右|<big> 区段站</big>[http://n.sinaimg.cn/sinakd20200315ac/450/w800h450/20200315/b1e4-iquxrui6551630.jpg 原图链接][https://k.sina.com.cn/article_3994494943_ee1727df00100qlyf.html?cre=tianyi&mod=pcpager_fintoutiao&loc=19&r=9&rfunc=100&tj=none&tr=9 来自 新浪 的图片]]]
'''区段站'''多设在中等[[城市]]和铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点，是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编[[列车]]的车站，它是根据机车牵引区段的长度和路网的布局和规划设置的。区段站的主要任务是改编区段到发的车流，为邻接的铁路区段供应机车，或更换货运机车及乘务员，为无改编中转列车办理规定的[[技术]]作业，办理一定数量的列车编解作业和客货运业务 <ref>[https://www.doc88.com/p-8426069377533.html 区段站课程设计 ]，道客巴巴，2015-2-6 </ref> 。
==办理作业==
由上述可知，区段站所办理的作业，无论从数量上或种类上，都远较中间站繁多。而在所办理的解、编及中转列车中，又以无改编中转列车所占的比重为大。
所有到达区段站的[[货物列车]]，按它在该站所进行的作业性质，可以分为两类：一类是到达本站不解体，只作技术检查和机车换挂等作业，然后继续运行的列车，叫做无改编中转列车；一类是到达本站后，要将列车解体，这种列车叫做改编列车（解体列车） <ref>[http://www.docin.com/p-111242603.html&endPro=true 区段站的主要任务 ]，豆丁网，2010-12-26</ref> 。
==视频==
<center>{{#iDisplay:t3055xmqfpc|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]